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  3. ブログ一覧 [伍拾参式ヘタレ@増車]

伍拾参式ヘタレ@増車のブログ一覧

2014年04月05日 イイね！

ブレーキ諸元（リヤ2POT化下調べ④）

GDB/GRB 外径：316/316 ドラム径：190/190 厚さ：20/20 高さ：66.5/64 ハブ径：58 GDとGRのリヤディスクの違いはオフセットの違い。（あとPCDか） ここで問題になったオフセット。 ST205ローターのキットはオフセットが合わないって言ってた。 調べた結果、 ...
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Posted at 2014/04/05 05:04:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY用メモ | 日記
2014年03月30日 イイね！

ブレーキについて（リヤ2POT化下調べ③）

グローバル製がダメなら他社製品はどうか。 似たような発想の製品（2POTつけようぜ！）はいろんなメーカーから出てます。 まず地元？から。KITservice。スバルのお膝元のショップです。 写真見た限りではブラケットを裏から当てているのでダメ。ブラケットを裏側から当てる仕様のものは現行モデルのナ ...
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Posted at 2014/03/30 18:13:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY用メモ | 日記
2014年03月30日 イイね！

ブレーキ規格について（リヤ2POT化下調べ②）

ブレーキ周辺をいじるプロ、グローバルさんにいろいろ聞いて勉強した。 前提 フロントは全年式全車共通、PCDがGDB後期とGRBが114.3、ほかは100で共通 リヤブレーキは規格が乱立 （2016/03/21追記 恵比寿のショールームで見かけた現行WRXのラリーカー仕様はフロントに4POTを組 ...
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Posted at 2014/03/30 16:23:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | DIY用メモ | 日記
2013年05月19日 イイね！

備忘録（燃ポン）

換装のための下調べ。どこまで合ってるかは不明。 純正型番 WRX GC8A～GC8C　42021FA030 GC8C～GC8G　42021FA031 WRX/STI GC8A～GC8C　42021FA030 GC8C　　　　　　42021FA031 GC8D　　　　　　42021FA121 GC ...
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Posted at 2013/05/19 11:52:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY用メモ | 日記
 
 

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「@ともあむ 強化クラッチでケース破損...？フォークの付け根にクラックでも入った感じ？」
何シテル？   08/21 09:31
免許取った週の週末からインプレッサWRX Type-Rに乗っています。 DMM.make（自作パーツ置いてあります） https://mak...
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