電装系断捨離（シングルホーン化・アンテナ撤去）

リアオーバーハングに続いてトランク内とリアシート下のスマートキーのアンテナも撤去しました。0.21kg。

トランク内のアンテナはリアシート下のボルト穴からステーで伸ばして取り付けられているため、鉄製のステーの重量がそこそこあります。

同じアンテナがセンターコンソール内にもついているので、ドアロックの開閉には影響なし。こんなに要るんですかね？

純正ホーンをハーネスを途中でぶった切って取り外します。
アクセスはこちらを参照
https://minkara.carview.co.jp/userid/1423219/car/3509560/7729164/note.aspx

今回外したのは0.39kg。ボルトを使い回さないのでボルトの重量を含みます。
助手席側のホーンのステー（0.06kg）は既に撤去済みのため、合わせて0.45kgになりますね。

取り付けるデイトナのホーンと取付用のM6ボルト、アース線で合わせて0.14kg

ちなみにステーを切り詰めて、遠い側の穴を切り落としています。
ボルト1個で取り付けるからね。

どーせつけるなら重心下げる意味でも低い位置に取り付けたいものです。なのでホースメントにあるハーネスの留め具がいた穴を利用して取り付けてみます。

ボディアースが必要なのでボルトが当たる位置の塗装を削って鉄を露出させてからねじ止め。

○外したもの○
・アンテナ2個：0.21kg
・純正ホーン2個：0.39kg
○取り付けたもの○
・デイトナホーン（φ70）：0.14kg

0.46kgの軽量化になりました。

目標120.00kg減量まであと
77.48kg（bluearth GT/R.A.P.装着時）（スペーサー0.10kg/枚）