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スイフトスポーツ　ZC33Sのレビュー - スイフトスポーツ

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スイフトスポーツ　ZC33Sのレビュー

おすすめ度： 5

不満な点
塗装が貧弱、欠けやすい。
シフトフィールが微妙、36ワークスが良好だったので、同じ様なフィールに出来れば良いと思う。
ギア比が32スイスポと全く同じなとこ。
両者はエンジン特性が全く違うので、レブが低く、トルク型の33スイスポはもう少しロングギアードでも良いと思う。
恐らくコスト面から、同一のミッションになってるのは理解できるが、せめてファイナルは変更して欲しかった。
総評
細かい不満はあるが、高い動力性能を持ち、その性能から見れば、かなり経済的なランニングコストを持っている。
価格も200万円と、かなり抑えられています。
このコストパフォーマンスを超えるクルマが、今後出てくる事はないのでは？と思うほどです笑

オススメのクルマです。
買うか迷ってるなら買いましょう！
走行性能
無評価
軽量ボディ、鬼トルクの組み合わせは素晴らしい！
高速巡航は6速入れっぱなしでも、余裕の加速。
低速トルクがあるので、街乗りもとてもしやすい。

ステアリングは重め
重ステ車も乗ってるので、気になりません。
足もしなやかで、大きくロールさせても、踏ん張るのて文句なし
サーキットでタイム出すなら、LSDは必須です。
幅広ハイグリップ入れても、掻きまくります笑
乗り心地
無評価
軽量ボディ、195/45扁平のタイヤ、車格から考えれば、
乗り心地はいい方だと思います。
家族で遠出しても、全然大丈夫！

静粛性や振動は普通です。
直憤特有のジーって音はしますが、この車に限った事では無いので、気にしないです。
積載性
無評価
普通のコンパクトカー並みか、やや積めない位
燃費
無評価
ノーマルで地方都市中心部から、やや郊外での使用で、通勤や街乗りで15km/L、遠出は18～20km/L、最高燃費は22km/Lです。
夏、冬はここから1～2km落ちる感じですかね。

ハイオクだけど、現代の軽ターボ並の燃費を実現していると重います。
故障経験
電動格納ミラーの動作不良
保証修理してもらいました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1427416/blog/44054178/

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