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今ならお買い得車 - GSハイブリッド
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中堅パパです
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レクサス / GSハイブリッド
450h versionI(CVT_3.5) (2009年) -
- レビュー日:2018年7月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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100キロ超えても終わらない加速感。
速さの割にいい燃費。町乗り8から10
シンプルで高級車っぽい内装。
- 不満な点
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ハンドル軽すぎでフラフラする。
直線しか飛ばす気にならない。
アリストイメージしてたら普通なセダンっぽいところ。
- 総評
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8年落ち中古ですが、全体的にいい車。
革シート、シートヒーター・クーラー、リバース連動ミラー、HDDナビ・DVD可、AVS、ETCとかついて150万で乗れるのが沢山ありホント今ならお買い得な車の一つです。
家族4人がリラックスして乗れます。うちの家族は気に入ってます(前車ゴルフに比べ)
でも自分ホントはSC430が欲しかった
- 走行性能
- 無評価
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パワー感は凄い。低速ではNAEGのトルクの細さを感じるけどモーターが回ってればグイグイ車速が伸びて行く。
ハンドルが軽すぎてフラフラし気をつかうんで乗ってて楽しい感はあまりないです。でもゆったりまったり走る分は扱いやすい。高速道路向き - 乗り心地
- 無評価
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乗り心地は良い。普通に走る分はノーマルモードで快適でスポーツにすると少し硬めになるけどそれでも快適。いつかは車高調つけてみたいが
低速では風切り音も無くモーターなんで超静か。
高速では少し風切り音とEG音が聞こえるくらい。
変なカタコト音も聞こえない。(多分あまりバラしてない)
- 積載性
- 無評価
- ラッケージはバッテリーのせいで上げ底となりあまり入らないかなと。ベビーカー持ちの人は辛いけどそれを卒業した人は問題ないと思うが
- 燃費
- 無評価
- 町乗りで8から10くらいで排気量、車重、走りからすると優秀と思う。100チョイで走ってると燃費計で15チョイ示してるんで多分高速はかなり良いほうかと
- 故障経験
- フロアが水浸しになったがまだ原因不明。愛知トヨタでは分からなかった。しばらく様子見
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