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2016年07月10日 イイね！

面倒な仕事終了

本日は、オイルリターン部取り付け及びマフラー（Fパイプ）の制作です。 オイルリターンはタービン・エアコン・Fパイプ等邪魔にならないところに取り付けました。 また、ついでにインテークの位置決め溶接も終了です。 あとはインタークーラーの固定と配管です。サージタンク間からインタークーラーまでの配管 ...
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Posted at 2016/07/10 23:43:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月04日 イイね！

とりあえず全体図の写真

とりあえず全体図の写真
EPエキマニ＋軽ターボ取り付けフランジです。 タービンの位置はノーマルと同等レイアウトにしたため、わからない方が見ればいたって普通です。 実物は純正CT9より一回り小さいです。 現状仮合わせ及び位置決めにこだわったのは、エンジン本体無改造です。 通常EP純正を使用する場合、パワステブラケッ ...
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Posted at 2016/07/04 20:56:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月02日 イイね！

格安？ボルトオンターボねた

軽自動車の流用ターボのインテークとfパイプ作ります。 で、ちょっとした情報です。 ＥＰ９１　ＥＬ５２　（３速ＡＴ）系の４Ｅ　ＮＡターボ化の要であるＥＣＵですが、ＥＰ８２前期ＭＴターボのものが配線を数本入れ替えるだけで使用可能です。 ただし圧力センサーも一緒に交換ですよ。 つまりはボルトオン ...
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Posted at 2016/07/02 22:10:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「この車売り物ですか～？ http://cvw.jp/b/1431656/49064134/」
何シテル？   04/30 16:51
　黒サイです。よろしくお願いします。 　当時はチューニングカーブームもあり、それなりに手を入れてきましたが、現在は復帰組の老害しています。
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