黒サイのブログ一覧

　本日通勤に使用したらなんとパワステ・エアコンが死亡しました。

パワステはホース破裂。

エアコンは破損個所不明

両方ともサーキット後の走行なので多分　ストレス破損。

部品を探さなくては。

いろいろとテストのためサーキットへ。

テスト走行の割にはまずまずのタイム。（今回はタイムアタックなし）

テスト内容はGTウイングの効果・ブレーキのフィーリング・エンジンの燃調・２０１５年製中古のプレイズ。

とりあえずブーストは１Kにて。推定２５０ＰＳ前後

ただ、パワーアンダーで曲がりません。ハーフアクセルで煽りながら加給をかけてもトルクステアのオンパレード。両腕パンパンです。

現状３速よりも４速固定のほうが加給圧の掛かり方が穏やかなので乗りやすいです。

あとホイルスピン・少しでもラフにアクセルを開けるとコーナーリング中でも起きます（LSDは入っています）ストレートでも２速を使用するとだめです。

試しに一皮むいただけのｓタイヤを装着してみましたが症状は変わらず（２０５サイズ）

まともに走らせたいのであれば２３５クラスは欲しい!

結論　過去の４Ｅ＋ＴＤ０５（ほぼ同一出力）に比べ断然現在のほうが乗りやすく早いです。

あと、レトロフィット買いました