黒サイのブログ一覧

昨日車検が終了しました。

預かり期間は驚異の１週間以上！。

ただの預かりです。重整備一切なし。ただの預かりです。

今回の不安点であったV-プロ化によるインジェクター変更のための排ガスとエーミングボルトギア破損（経年劣化・補給部品なし）による光軸調整及社外シート装着の３点が心配でしたが無事合格です。

シートについてはレールともにブリッドですが、証明書がなく不安視していましたがOKでした。運転席レール　ラベル有り（フルバケ）。助手席ラベルなし（セミバケ）。
シートについては色々な見解があるので必ず受かるものとは言えないみたいですね。

今回はOKでした。

車検です。

前回車検時より２年で僅か２００Kmしか乗っていませんでした。

もったいない。

久しぶりにサイノスを運転したら調子が悪い！。

コンビニでバックギアに入れるとエンスト。

電圧低下です。

念のためオルタとバッテリー交換してみました。

アイドリング時バックギアに入れると電圧急降下。原因は・・・？

そういえば過去にも同じことがあったなと思いつつバックランプをLEDに交換したら電圧降下は無くなりました。

あとは体調と相談しながらサイノス運転して、電圧変化の確認を行うだけです。

（外したバッテリーを充電器にかけたら残量２５％。）走行前に１００％充電したはずだけど・・。

　とりあえず怪しいところ全交換です。（残すはハーネスか？）

　サイノスの部品とアルファードの部品注文。

　サイノス部品は来たのが購入依頼品９点に対し４点購入できましたが残り５点は廃盤。

　アルファードはフロント足回りの異音のためとりあえず”スタビマウント”と”スタビリンク”を購入しました。

　が、スタビリンクは以前ヤフーストアでノーブランドの保証６か月付の物を購入したのですが、今回の異音発生で点検したところブーツが全滅（亀裂）してました。

　交換して７か月。さすが格安ノーブランド。

　純正新品は１本８０００円弱するので今回は”５５５”印の代替品にしてみました。
一応ブランド品かな？２本で６０００円。

　安物買いの銭失いにならないよう交換です。

それにしても異音の発生には困ったものです。怪しいところ全交換で１５万から２０万。そこまでお金は掛けたくないです。（ネットで調べると全交換しているところが多いです。）

　あと　乗っても数年ですが、異音はかなりうるさくイライラします。コトコト・キュルキュル・ガコン　などと色々音が操作中にします。

　これでもダメならアッパーベアリングとステアラックマウント交換です。

　

純正品番調べ、モノタロウで発注。

７点注文で５点欠品（取り扱い終了）となりました。

ウインドモールや小物・多数欠品です。さすがに専用品ですからね。

唯一出たのは汎用性のあるPVCバルブとパッキンのみ。

ウインドモールが出ないとガラスの交換すらできないという悲しい運命。そもそも中古のガラスもないですけど。

海外調べても在庫なし。

しかたがないですね。（捨てた部品どり車が惜しくなりました）