公道では完璧なクルマ
| メーカー/モデル名 | ポルシェ / 911 911 カレラ S クーペ_RHD(MT_3.0) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
乗り心地が良く、 思った最大限の加速、 期待通りのブレーキ、 高い限界のコーナーリングを実現しています。 フロントトランク、 リアシートに物を置くスペースがあります。 このバランス、 それぞれの性能は、 他社のクルマには到達出来ないレベルにあると思います。 望めば、オプションで現実可能な要望に対応出来ると思います。 |
| 不満な点 | なし |
| 総評 |
全ての欲望、要求を満たす 完璧なクルマ創りだと思います。 |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
高速ではダウンフォースが効いて、
アクセルon-offで向きが変わって 安定しつつ気持ち良く乗れます。 低速から中高速コーナーまで非常に限界が高く、 タイヤを替えればMRのように、 グリップ～スライドまで扱い易く乗れます。 |
| 乗り心地 |
5
突き上げが少なく、
ドッシリ、 静粛性もあり、 振動は楽しく感じる程度、 大半の普通車より快適です。 |
| 積載性 |
4
リアの座席は狭いです。
子供なら問題なく乗れます。 フロントトランクが広く、 リアの背もたれを倒せば 長いものも載せられます。 |
| 燃費 |
3
8km/Lくらいです。
|
| 価格 |
4
値段は高いのは仕方ありません。
|
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