黒トラのブログ一覧

JAGUARから、フォーミュラeの招待状をもらったので、
東京ビッグサイトに行きました。

お弁当、飲み物の引換券も付いてるチケットでした。


どちらも、なだ万で、内容的には見た目の想像通りです。

室内にも、屋外にも出店があって、
そちらの方が楽しそうだけど、混んでました。

ピットレーンの見学も出来ました。

今回はJAGUARからの招待です。

maseratiもブルーがカッコイイです。


F-pace、I-paceの働く車もありました。
でも、セーフティーランはタイカンが走ってました。

白いワイシャツに赤いネクタイの岸田総理大臣が
センチュリーに乗って、コースを逆走して登場しました。え？

しばらくしたら、目の前の建物から顔を出しましたw

席からはチラッとフェンス越しにフォーミュラカーが見えるくらいです。
1台だとピュィィ、フーンって思うくらいですが、
全開で何台もピュィィが重なると、結構音も大きく、ちょっと感動w
岸田首相、小池都知事とそろい踏み＝ＥＶレースのイベント出席
＞首相は「国も都も、環境に優しいモーターレースをしっかりと盛り上げていく」と語り、
小池氏も「カーボンニュートラルをどう実現するかが問われている」と短くスピーチした。　

って言いますけど、

フォーミュラカーより何より、ヘリコプターがうるさい！
3機くらいバラバラバラバラ飛んでいて、
ピエール北川さんの解説も聞きにくいこともあったしね。
レースカーがEVでもヘリコプターがバンバン飛んでいては、どうかと思いました。

ジャガーランドローバーディーラーに飴細工職人が来るイベントがありました。
典型的な柴犬を作って下さいとオーダーしました。


ガラスのように透き通ってキレイです。
ずっと飾っておきたかったのですが、
次の日には食べられてしまいました( ;∀;)

20年前から使っている油圧ジャッキの故障です。

パワーユニットからオイルが漏れるようになりました。
それでもリフティングアームは上がることは上がるんですが、
低くまでしか上がらなくなりました。

とりあえず、ハンドルスリーブを外すために、
2本のピンを抜きます。

銀色ピンを抜くには、
本体を左右で挟み混んでいるプレートの片側を緩める必要がありました。

通常だと、パワーユニットの
ピストンにピストンリングのようにゴムのOリングが付いてるようですが、
これは、シリンダー側にOリングが組み込まれていました。

上のOリングがパワーユニット内のもので、
Oリングの内側が削れていました。
オイル漏れの原因はこれでしょう。
内径11mm、外径15mmだったので、
同じ大きさのOリングを買うまで修理は中断です。
下の筒状のゴムは、リリースバルブ内のもので、
Oリングかと思ったらこんな特殊形状でした。
ただ、こちらはオイル漏れも損傷も無いので、
そのまま戻しました。

JAGUAR XEのメンテナンスに行きました。
71998kmに達しました。

今回は、
エンジンオイル、
エレメント、
ブレーキフルード
を交換しました。

エンジンオイルは、いつも通り7Lでした。

JAGUAR純正ナットは、
平面座でした。



スーパースイートコーン！

ジャガーランドローバーディーラーで、
クリスマスリース作りが開催されました。

新たに古いレンジローバーが展示されていました。

このベースのリングに、
針金でスギ、ヒノキの枝を縛り付け、
更に細かい枝を差し込み、
飾りの木を追加し、
松ぼっくりとリボンをグルーガンで固定するという、


中々本格的なものだったので、
子供と子供の友達を引率お手伝いして、
2時間以上掛かりましたが、
立派なものが出来ました。