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コストパフォーマンスは最高 - プリウス
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トヨタ / プリウス
S “LEDエディション”(CVT_1.8) (2009年) -
- レビュー日:2021年3月14日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 20プリウスからの乗り換えですが、やっぱり燃費が良いので維持費で助かっています。そして過走行ですが大きなトラブルも今のところ無しです。
- 不満な点
-
雪に兎に角弱い、直ぐにスタックする。
トラコンを強制OFFしてもダメですね。
それさえ無ければ良いのですが… - 総評
-
長距離移動が多いので家計に助かってます。
うちのは前オーナーが既に色々手を入れてましたので、かなりUSパーツが入ってますので満足です。
- デザイン
- 3
-
現行に比べるとオーソドックスですが、20の方が
良かったかな… - 走行性能
- 3
-
ハイブリッドなのでモーター使用時の加速感は
良いですね。
先代も乗ったので乗り方は慣れですかね。 - 乗り心地
- 2
- 硬いですね、うちのはバネが交換してますので余計に感じますが、バタツキ感があります。
- 積載性
- 4
- 20プリウスもでしたが、リアシートを倒すと意外に積載量はあります。
- 燃費
- 5
- 現行に比べると悪いですが、それでも長距離移動も多いので満足です。但し冬の燃費はコンパクトカーと大差無くなるシーンがありますね。
- 価格
- 4
- ハイブリッド車でランニングコストも考えると高くないのかもしれませんが、正直中古車購入でしたので判断は??ですね。
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