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イイね!
2021年05月15日

帯電防止剤入り。


ボディコーティングとかに帯電防止剤が入っているものは意外と少ないんです。

ガラス磨きに防汚剤が入ってても、結局、数日経つと汚れるので、費用対効果に難点があるのかもしれませんね。

ボディコーティング施工直後にちゅるちゅるになるコーティングは、それだけでホコリが付きにくいと思いますが、タオルで仕上げ拭きした時点で帯電してしまい翌日見るとホコリがいっぱい付いてたりします😅

いま発売されている人気商品の中では、ツヤとか耐久性なんて、それほど差がないと思われ、頻繁に洗車をする洗車好きにとっては、ツヤとか耐久性より、ホコリが付きにくい点を重要視してほしいと思います。


メーカーさん、お願いします。
帯電防止効果が特徴の1位に来るぐらいの商品を出して❣️


帯電防止剤が入っていると謳っているコーティングとして、

ViiDooRideディテイラー
  ボディにも使えますが、現在、内装に使ってます。

マジカルヒューズコートR
  Google検索でヒットしました。こちら静電気除去も謳ってます。

ブリス



しのピーのような厳密な実験はめんどくさくてやりませんが、ちょうど、VooDooRideディテイラーはあるので、トランクの約半分に帯電防止効果のあるディテイラーを塗布して、明日の昼までホコリの付き具合をテストしてます❣️

湿気が多いので、ホコリ自体少ないかもしれませんね😅
さてさて。


ブログ一覧 | 洗車・ケミカル | クルマ
Posted at 2021/05/15 19:20:50

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この記事へのコメント

2021年5月15日 19:27
帯電防止は良いです♪
後は見た目も♪

私は、見た目重視が1番かも🤣🤣🤣
私の目的として帯電防止は、走行抵抗の対策です。
帯電防止というか静電気除去が、一番の目的ですね。
実はアンダーパネル外した際には、エレガードをスプレーしてます。
何処かで見たのですが洗濯用の柔軟剤もいいみたいです。
これを薄めて付ける事も検討中♪
一番良いのは、グランドにおとせれば理想なんですけどね😅
コメントへの返答
2021年5月15日 22:11
見た目なんて、今の人気商品なら、どれもほぼ変わらないと思うなぁ😅変わるっていうなら、それは否定しませんが😃

2ヶ月ぐらい、洗車しないなら差は出てくると思いますけど、早ければ1週間に1〜2回洗車するような我々にとって、ツヤとか耐久性が最重要なんですかねー😅

トヨタも真剣に静電気研究したりしてましたけど、空力最適化や走行抵抗の軽減で、操縦性が向上とかあったとしても、前よりもコーナリングがスムーズかも⁉️、程度でしょう😃

若い頃、少しでも早く、少しでもスムーズにと思ってた時代もあり、原理はどうにしろ、S●Vも体感・購入したクチですが、今は、クルマ自体が十分な性能ですし、洗車マニアにとって汚れにくい車ってのは憧れです❣️
2021年5月15日 20:56
ブリス施工車ですが、判らんですわー(ノ´∀`*) 積もるホコリも有りますし。黒から赤に乗り換えのせいもあり、綺麗に見える的な程度かなぁ。って感触です。今は(丿 ̄ο ̄)丿
コメントへの返答
2021年5月15日 22:17
やっぱそうなんですねー😅でも帯電防止って書いてあるだけで購入意欲は湧きますけどね❗️

今、黒い車で😅、トランクだけですが実験中です。一番は、上から小麦粉降って、少しでも付きにくければ効果ありって事なんでしょうが😅明日の午後が楽しみです❣️

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「@えむてく さん
しっかりボディ色も反映されてるんですね❗️😍」
何シテル?   06/07 22:57
MRと申します。 2005年07月16日にみんカラに登録しましたが放置期間も長いです。国産と輸入車(ドイツ車)を行ったり来たりして、現在、メルセデスAMG...
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