【写真遊びNo.2】千里川土手。

今回も車には全く関係のない内容です。興味のない方はスルー願います😅
前回のブログ・ 【写真遊びNo.1】α7R v、デビュー戦。


こんばんは😃
最近、本格的に寒くなってきて、年末の大掃除もタイヤ脱着・キャリパー＆ホイールコーティングまで至っておりません😅



今回の撮影場所は伊丹空港の千里川土手沿いです。ここは着陸機が間近に見える有名な場所で、ここまで間近に見える場所は、全国では、数カ所みたい...、離発着の多いのは伊丹空港と福岡空港みたいです😃



左下の駐車場から徒歩5分もかかりません。
終日停めて700円です。トイレはないので最寄りのファミマでお借りしましょうw







今回も師匠に連れて行ってもらいました😃
私、伊丹空港でも、横側から撮影出来るスカイランドHARADAで、愛車と飛行機のコラボ撮影はしたことがありますが、飛行機単独・夜景撮影は初めて❗️



スカイランドHARADA フォトアルバム







しかも、夜は真っ暗らしく寒いので、防寒着はしっかり....
真っ暗な場所でのレンズ交換はしたくないのでα7 IVとα7R Vの2台体制で撮影することにしました😃冬は空気が澄んでいて撮影的にはGOODですが、ちょうど便数がピークになる時には真っ暗で写真的には厳しいです😅



ここは大型ジェット機が頭上数10メートルをかすめていきますが、多くのカメラマンが連写で撮影する音が楽しくて...、私も連写中なので、音だけを聞いてるわけですけど😃


今回師匠は700枚、私は350枚...
撮影後、師匠から「難しかったなー」と....
師匠は24-70 f2.8と70-200 f2.8の2本、私は24-70 f2.8 GM2と70-300 f4.5-5.6 Gレンズの2本。夕方でも夜でも、α7R Vの被写体追尾AF（飛行機モード）はすごかったです❗️でも、f2.8でも夜がきつ過ぎます😅また、ズームのf4.5-5.6なんて、ほぼ失敗です😭
f1.4の明るいレンズが欲しいです❗️



遠くから見て停まってるようでも少しずつ動いているだけでブレてしまいます😅
仮に停まってからシャッタースピードを2〜８秒に設定してその間に離陸し始めるとブレるんで難しいです😅



帰宅後にこのサイト見ると、やはり明るいレンズに触れています😃
α＜アルファ＞で撮る！『千里川土手 伊丹空港 飛行機撮影テクニック』



何枚か貼りますね❗️



こうやって近づいてきます。
α7R Vでは飛行機の形を認識して追従します😃
昼は良いんですw







6100万画素で撮影するとトリミングしても余裕ありありで、操縦士の顔まで判別できますw 下の画像はどうしてもサイズを小さくしているので顔が潰れちゃいますね😅







頭上を通り過ぎる時は、それなりの音と風がありますが、フォーミュラカーに比べると静かです😃三脚が倒れないように、リュックをかけておくと良いみたいです😃







頭上を通り過ぎて、着陸です😃
夕方の写真です。
ISO 6400、70mm f2.8 シャッタースピード 1/500sです。
この辺りまでは手持ちでも全然OKです❗️







プロペラ機...
プロペラを止めないぐらいのシャッター速度（1/80）に設定するとプロペラはキレイにブレて良い感じになりますが、機体は光が足りず真っ黒です😅
これは、ISO 12800、f4.5、シャッタスピード 1/80sです。
これが、もし、85mm f1.4でしたら、ISOも低く設定されノイズ少なめで機体も明るくなっていたのではないかと思われます😅







夜の部です😅
初心者なので大目に見てやって下さいね😅
これはお気に入りなんですが、よく見ると、ゆっくりUターンしている最中なのでブレてますね😅α7 IVでの撮影です。







これは空の色がキレイですがレンズの暗さ（f5.6）が悩ましいです😅
機体が暗くなっちゃってますね😅







師匠の写真には及びませんが、初めてにしては...
自己満足ですけどww







本日師匠の家に忘れ物を届けに行ったら、プリントアウトしてくれ、額にも入れてくれました😃







着陸ラッシュ時に、ほんのり明るいぐらいの春以降にリベンジしたいですね❗️
85mm f1.4のレンズ持って...



ちなみに師匠の写真もピントが甘いと言ってましたけど、こんな感じ...
機体が明るいんです😃
モノクロにしたやつもシブすぎます❗️
全部は載せれないのでご容赦ください💦