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前回のステアリングの形状の話に続き、今回も、そんなことも知らなかったの？って話です😅


先日、中年夫婦のC200乗りがやってるYoutube「Yoshika Channel」のこの動画で、「DYNAMIC SELECT」の順番について話してて、単に、C200とC43との違いに気付いたって話ですw





40秒あたりから...
ComfortモードからIndividualモードへの移行がめんどくさいと...


見ていると、C200のDYNAMIC SELECTの順番は、以下のようになってるようで、C43はそんなことないなって思っただけです。




これでは、エンジン切って、Comfortに戻ってから、Individualモードにしようと思ったら、確かに、めんどくさそうですね😅



C43の順番は、こうです。
Comfortの上に、Individualが来てるので、切り替えもあっという間です❗️





まあ、それだけの話ですw
コーディングで、エンジンOFF後、4時間固定させることも出来るようですが、まあ、切り替えが、上のIndivi、または、下のSportかで、あっという間に切替可能なので、それは必要ないかな...



ちなみに、C43後期のDYNAMIC SELECTは以下のようになってます。一番上の「滑りやすい路面」ってのは、「Slippery」のことです。なぜ、ここだけ日本語なのか⁉️不思議だわ😅





私のIndividualモードは、

【Drive】
Dynamic... なぜSport+と言わないのでしょう？

その他は、Sport・Moderate・Reduced
Moderateは適度という意味、Reducedは減少なので、Ecoにした方が分かりやすいです😅


【トランスミッション】
D... ATモードです（パドル可能）。
Mはマニュアルですから、100%パドル使用ですね。


【サスペンション】
一段柔いSportにしてます。
その他は、Comfort・Sport+です。


【ESP】
エレクトロニック・スタビリティ・プログラムの略です。つまり、車両の横滑りやアンダーステア、オーバーステアを自動的に制御する安全装置です。私はヘタレなんで常にOnです😃
その他は、SportとOffがあります。Sportはシステム介入前に一定のドリフトアングルを許容するモードでスポーティなドライビングを楽しめます。Offは、サーキットモードかな。





その他、ナビ画面をこの画面で走ることは、ほぼないですw