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イイね!
2011年07月20日

イースの実力…。

今日地元の地方新聞の経済関連の記事にも注目された今年発売のダイハツの新型車イース。その実力が公表された。

まず一番に現在の燃費モードでリッター30kmとなること。これは現在の厳しい燃費測定値での数値ですから、これは凄い!!マツダのスカイアクティブと同レベルだ。そしてミッションはCVTだが、かなり効率の良い制御をし、低燃費を実現するもの。

そして軽量化。ミラと比較して60kgも軽量化というからすごい!!ミラと同程度のサイズだが、徹底した軽量化が図られているようだ。

最後に進化したアイドリングストップの高効率化。アイドリングストップが時速7km以下で停止し、それは信号で止まる前でもエンジンが停止すること。またブレーキによる回生システムもあるとすごい技術だ。

これは一部にすぎないと思うが、価格を80万円くらいに抑えるので爆発的な人気となりそうだ。これではフィットHVも顔負け…。HVに頼らない技術が、今後たくさん出てきそうだ。ホンダの得意とする戦略だと思うのだが、今はまだ日の目を見ない…。決して負けないように頑張ってもらいたい!!
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2011/07/20 23:17:43

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この記事へのコメント

2011年7月20日 23:30
ホンダの得意とする戦略!期待したいのですが,まだまだ時間はかかりそう?かもですね.
今後のクルマ社会はどうなるのかなぁ?
コメントへの返答
2011年7月20日 23:33
ガソリンエンジンでもまだまだやれることをホンダが見せないといけないと思います!!やはり前の2代社長がいけなかったか…(T_T)失われた時間は大きい…。
2011年7月21日 20:13
各雑誌の試乗レポが楽しみです、私的にはツインの復活で60万くらいなら・・(^^;;
この先、コミュニケータ的な車が増えるかも・・。
コメントへの返答
2011年7月21日 22:36
ツインって懐かしいなあ~。
あんなクルマがEVには最適ですね^^
2011年7月21日 22:44
リッター30㌔は凄いなぁ(*´∇`)これで、ビュンビュン走れば文句ナシなんだけどね(´∀`)
コメントへの返答
2011年7月21日 23:00
軽いから結構いいかもしれないですね~。以外とよかったりして^^

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