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　いよいよ始まった２０１３年スーパーGT。その第1戦岡山は6日、雨の中公式予選が行われ、GT500クラスのQ2が強い風のため行われないなど荒れた展開となったが、GT500クラスはQ1の結果によりMOTUL AUTECH GT-Rがポールを獲得。GT300クラスはSUBARU BRZ R&D SPORTが初のポール獲得を果たしている。

　日本列島に影響を及ぼしている爆弾低気圧の影響により、午前から雨が降り続く岡山国際サーキット。そんな中、14時からスタートする予定のスーパーGT予選Q1だが、強い雨の影響でコース上の水量が多く、当初の予定から10分間のディレイ。14時10分にGT300クラスのQ1がスタートすることとなった。

　しかし、開始直後にマネパ ランボルギーニ GT3が水に乗ってしまいコースアウト。グラベルに埋まってしまい、一度目の赤旗が提示される。セッションは14時25分に再開したが、各所でコースアウトやスピンが相次ぐ展開に。スーパーGTの予選では赤旗の原因になってしまった場合、タイムが無効になるが、IWASAKI apr R8がダブルヘアピンのひとつめでコースアウト。2回目の赤旗が提示されてしまう。

　GT300のQ1は残り3分で再開され、各チームQ1突破をかけアタックに向かうが、ここでクリスタルクロコ ランボルギーニ GT3がコースアウト。再び赤旗が提示されてしまう。結局このままGT300クラスのQ1は終了となってしまった。Q1のトップ3は峰尾恭輔のENDLESS TAISAN PORSCHE。2番手に千代勝正のDIJON Racing IS GT-R、3番手にビヨン・ビルドハイムのGAINER DIXCEL SLSとなった。

　明日の決勝はどうなるか？天候が心配だ。

速さは本物！！ＳＵＰＥＲＧＴ第２戦の岡山は再びウイダーＨＳＶ－０１０がＰＰを獲得した！！

２番手はゼントセルモＳＣ４３０と３番手にはカルソニックインパルＧＴ－Ｒと３メーカーがひしめき合っている！！決勝は手ごわいものとなりそうだ。

しかしＨＳＶ－０１０は速いものです！！でも他のＨＳＶ-010を駆るチームはイマイチ予選が思わしくない…。ＡＲＴＡはどうもうまくいっていないような気がする…。この前の予選もだが、決勝も目立った活躍はなかった…。セッティングが決まらないのだろうか？

願わくば明日の決勝はしっかりとＰＰからの初優勝を願いたいものです！！

ホンダが来年のＧＴに参戦するＨＳＶ－010 GTを正式に発表した。

このマシンはあの幻と言われたＮＳＸの後継車のマシンだ。
ＨＳＶ－010 GTはモータースポーツの原点である「速さ」を徹底的に追求し、夢と感動を提供していきたいとの想いで開発したレース専用車であるとホンダは語る。また ＪＡＦが定めた「2010年レギュレーション」に準拠しており、ＪＡＦ－ＧＴ500基本車両資格登録の承認を得ている。

このマシンが市販化目前となっていたと思うといささか悔しい思いのするものだが、こうやって日の目を見ることに感謝したい。ＮＳＸと同様栄光を再びこのマシンが獲得できると信じています。

来季のＧＴがますます楽しみです(^O^)

いよいよ２００９年シーズンのスーパーＧＴが開幕した。今年からブログでも徐々に取り上げてその様子に関してコメントしてみたい。なんせホンダＦ１撤退でちょっと寂しいし、元々スーパーＧＴはＮＳＸもいたし、国内最高峰のハコレースは今年も面白そうだからです。

その開幕戦の岡山国際サーキットは雨で難しいコンディションの中ＨＩＳ ＡＤＶＡＮ ＫＯＮＤＯ ＧＴ－Ｒが国内で初優勝となった。そして一番の注目株のＲＯＣＫＳＴＡＲ童夢　ＮＳＸは２位で３位はＡＲＴＡ　ＮＳＸとホンダ勢が奮闘した。今年のＮＳＸも速さを見せてくれるかな？生では見れないのでＢＳの録画を楽しみに待つことにします。

スーパーGTに参戦をしている童夢は11日、09年の参戦体制を発表し、今シーズンはX JAPANのYOSHIKIをチーム・プロデューサーとして迎えたことを発表した。

　前日に、これまで１１年間メインスポンサーを務めてきたタカタ株式会社がその活動を休止する発表がされた童夢だったが、今季は昨年から日本での発売を開始した新エナジードリンク、「ロックスター」がメインスポンサーとなる。これはアメリカのドリンク飲料らしいですが良くボクも知りません（涙）
　 YOSHIKIはロックスターのエグゼクティブプロデューサーであり、X JAPANがフォーミュラ・ニッポン初年度にチーム・ルマンのチームスポンサーをし、タイトルも獲得。そうしたことを背景に今回の活動がスタートしたという。その際のドライバーはラルフシューマッハーだったことは有名な話ですね。

　ドライバーは道上龍／小暮卓史で変わらず、また、タカタもテクニカルスポンサーとして引き続きチームをサポートするなど、参戦体制は基本的に変わっていない。がメインにYOSHIKIが登場し、本人も可能な限りスケジュールを合わせてレース場に顔を出すという。

久しぶりにホンダにいいニュースとなり嬉しい限りだ。今季はぜひともタイトル獲得を目指してもらいたい！！