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ここ1年くらいヴェルの洗車はディーラーにて任せっぱなしで自分で洗っていません😓
勿論、綺麗に撥水泡洗車にて綺麗にしてもらっているけど、ボンネットの裏やドアの内側の淵、ピラーなどなどはやはり、自分で洗車しないとさすがに…。

そこで久しぶりにヴェルファイア を自分で洗車してみた😅

しかし、洗車ってこんなにキツかったかな？
やはり、次回からもディーラーで洗車してもらお😁

早いもので5年を迎えました😅

今回2回目の車検となりました。

約2週間の車検整備となりました。

先ずは、大掛かりなエンジンOH 。CVT交換です❗️

一応新車から5年と云うメーカー保障が切れる事となります！

前回の車検時に、電気系の保障3年終了から2年間の延長保障は致しておりましたので今回5年で通常、特別保障満了となりました。

この兼ね合いもあり、ご厚意により、エンジンOH、CVT交換、前後バンパー交換、スライドドアのモーター左右交換、運転席、助手席ガラスラン交換、エンジンマウント交換、ワイパーのゴム前後交換、各油脂類交換。
全て完了しました‼️

ディーラー曰く、スライドドアのモーターは5年を過ぎた辺りから故障が多くみられるとの事で若干作動音が大きくなった感があり、たまに室内からドアノブを握れない事が数回程ありました。スイッチでの開閉は問題ありませんでしたが、ボコッ❗️と云う大きな音を立てて開く、無理にオープンしている様な症状がありました。
以上を踏まえ安心して乗り続けられる様にと、モーター左右交換して頂きました🤗

エンジンは2AZ持病のオイル消費があり、また同じくCVTも冷間時の異音が時々発生しておりました。


いずれの症状は初回車検以前から確認がとれておりましたが、エンジンをブロックごとの交換なので5年まで使用し、5年経過時に新しくした方が後々いいのではないか？とアドバイスいただいたので今回、エンジン、CVT交換を行いました。
そのついでにエンジンマウントもこの際新品に交換しました。

前後バンパーはキズの為、交換して、外したキズ物のバンパーを私の了承を得ずに間違って廃棄してしまった❗️との事でこれも前回車検時に新品の前後バンパーは用意させていただきます。との申し出に甘えさせていただき、2年間で飛び石、底擦り等にてキズが目立ち出した為、今回同時に交換していただきました🤗

また、殆どが保障で対応していただき、法定費用に1マンだけプラスの支払いとなりました🤗

いつも感謝感激雨霰です😅

エンジン、CVTが新しくなり、体感出来るほどにパワーもレスポンスもアップ？ 本来の動き？ に感動しました🤗
車検整備中は、試乗車の新型ヴェルファイアハイブリットを1週間、後の1週間はレンタカーのヴェルファイアを貸していただき、2.5エンジン！走るな〜‼️
そう感じていたのにもかかわらず、新しくなったと言えども私のヴェルを乗ったらガッカリするだろうと…。
が、しかし予想とは違い、私のヴェル、走りますね〜🤗
エンジンとCVTのマッチングは新型ヴェルには敵いませんが、シエクルのミニコンとピボットのスロコン、センターマフラー、リアマフラー装着で新型と同等に近い走りをなかなか侮れないな〜と、自己満足してます…😅
フルスロットルでは勿論全然敵いませんが、街乗りでは苦になりません。
まあ、エンジンブロック、CVTが新しくなったから以前よりも良くなるのは予想はしていましたが、予想以上にいいです😸
私のヴェル、まだまだ現役バリバリです🤗

言わずと知れた、トヨタの欠陥エンジン。
2.4リッターの直4 。

オイルの異常消費が多々あり、知らずにエンジンが焼き付いたり、オイル消費でエンジンがガラガラいったり、まあオイル上がりするエンジン。
搭載車種も多く、エスティマ、アルファードなどなど代表格の車両にも沢山使用されてます！

私のヴェルファイアも、2AZ-FE搭載です。 現在では徐々に廃盤となってきており、私のヴェルファイアで最終搭載です。
20型後期からは対策されて心配は無い！との説明は購入時に確認しましたが…。
結果として、2AZ-FEは最終まで、オイル消費はおこってます！
勿論、私のもずっと消費してます！
まあ、次回の車検時に、エンジン、CVT、双方やりかえする事は決定しているので問題にはしていませんが…😅

ブロックごとの交換なのでクランクなんかも新品が組み込まれており、新しくなるからよし！としてます。
しかし、交換後でも症状が出ているエンジンもあり、油断は出来ませんが…😅

今日オイル交換にディーラーに足を運びましたが…‼
ヴェルファイアの後期がエンジン降ろしてありました❗
インテークポートには、オイル、カーボンが付着しており、しっかりとオイル上がりの爪痕が…‼
2AZ-FE搭載車両をお乗りの方、オイル消費があるようなら、即ディーラーにて対応してもらいましょう！

初の車検も終わり車高調を新品に交換しました。

まったく同じ車高調なんでちょっと複雑ですが…。

2年使用しましたがまだまだ良好です。

新旧で全長、スプリングセット長を若干変更しました。

ヴェルファイアの、静粛性を求めて...。

防音材を100㎝X10mを購入！

本日、届きましたが、明らかに、10mも、無いよな～。こんなもんじゃ無いよな～10mなら、もっと巻き数あるよな～。

絶対に、少ないよな～。
ガレージで、確認...。

横の、ヴェルファイアと、変わらないくらいの長さ！


きっちり、5m...！

即、佐川急便に連絡！ これって、2個口じゃないの～？

返答は、いいえ、1個口です！とのこと...。

購入先に、クレーム...。

暫くのやり取り後、不足の5mを、本日発送します！と、言うことで、話は纏めることにしました。

発送するとき、流石に、5mと、10m巻きの厚みの違い、わかると思うんですがね～...。

でも、これくらいの量あると、隅々までキッチリと、全体に貼り付け出来て、納得行くまで施工出来て、グッドですね！
因みに、5mで、前から後ろまでいけるみたい！
後日、到着分は、アクア用に！