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2012年09月19日 イイね!

まだまだ・・・

昨日、取り付けたリフレクター・・・本日、加工後、綺麗に取り付けました。

で、やはり、何かと、車検対応品を今では選ぶ様に・・・。

若い頃は、派手でカッコ良ければなんでもあり?見たいな感じで、ガンガン弄って居りましたが・・・汗。

しかし、今じゃ~ぁ、40過ぎたイイおっさんなんで・・・。

現在着けてるパーツも殆どが、車検対応品です。 考えて見ると、昔と違って、保安基準適合品、車検対応品、沢山あります。

弄っても、お巡りさんに、何もお咎め無し! どころか、止めもされません・・・。

せっかく、自由度がこれだけ増えたので、やはり、現在のリフレクターも車検対応品にすることにしました。

届いたら、近く交換します・・・。

って、長々と、自分を正当化してます・・・汗。

簡単に云うと、失敗です・・・(笑)。


で、フロアーバーも購入予定、オプションで、ブラック色に・・・。

あと、やっと、決心がつき、チューニングバラスト、購入しました。 視力の悪い私には、夜の視界、雨の日の視界・・・見え辛いですんで・・・。

まあ、これも、無難に車検対応の6000kです。

純正の4300kの方が、見えやすいことは、十分承知してますが、やはり、少しオシャレもしたいし、シャープなホワイト、ブルーな感じのホワイト・・・やっぱり、カッコイイです。

現在は、フラッシュマンのバルブを入れてます。
これは、5個バルブを買った中で、各別、光の纏まりがよく、1番地面を、照らして見易く、結構良かったです。

チューニングバラスト・・・早く味わいたいです。 夜の見やすさ、見えやすさを・・・。

少し、買い漁り過ぎにも感じます・・・でも、パーツが沢山あるから、アレもコレもって成ってしまいます・・・。


これって、私が悪いのかな??? 自分で、パーツがあるから、悪いんだ!! っと、言い聞かせてます・・・(笑)。


楽しみだな~・・・。


Posted at 2012/09/19 19:27:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | ヴェルファイア | 日記
2012年09月18日 イイね!

光らせて見た・・・

今日は、時間があったので、夕方から、以前より購入して、直し込んでいた、リフレクターを・・・。

ずっと付けずに今日までいたのは、購入したリフレクターは、カバーがクリアーで、スモール・ブレーキ・おまけに、バックランプと三つどもえ・・・。
先ず、クリアーは、好みでは無く、バックも必要なし! 使う時は、レッドにペイントして、バックランプは、ブレーキと一つにまとめて使用。

後々、LEDが今よりも詰まっている物にしたいです。 お試し感覚ですが、今回、取り付けて見ました。

スモール・・・。


ブレーキ・・・。


レッドペインターのバラツキ(マダラ)も無く、キレイに照らしてます。

次回購入予定は、リフレクターカバータイプの車検対応タイプを買います・・・。 きっと・・・多分・・・。

切れたら、壊れたら・・・買おう・・・。

Posted at 2012/09/18 20:50:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヴェルファイア | 日記
2012年09月17日 イイね!

装着・・・

装着・・・本日、ピラーバーが届きました。

梱包は両サイドはダンボール巻、後はプチプチです・・・。

しかし・・・



この様に、キズが2ヶ所ありました・・・涙。 梱包は確りされてましたので、梱包する前に出来たキズだと思います。 これだけ粉体塗装が食い込むキズは梱包の上から、投げてもつきません。 プチプチに切れた後も、痕跡もありませんでしたので・・・。 残念です・・・。

気を取り直して・・・パーツの確認を・・・



左右のシートベルトボルトを介して取り付ける構造ですので、まずは、カバーをめくってボルトを外します。



外すと、カラーとワッシャー類が出てきます。



左右で微妙に長さの違うカラーとワッシャーがついてます。
微妙に、写真付きの説明書のカラーとは長さ、配列等、違いました。

で、付属のカラーを純正カラーと一部交換して、クリアランスの調整ですね・・・。

ステーを仮止めして、左右のバランスを取り、アーチバーを載せて、付属のボルトで仮締め・・・。

位置が決まれば、先ずは、シートベルト側のボルトを確りと固定。 最後に、アーチバーのボルトを徐々に締めて前後左右のバランスを取って、完了!!

後ろからの画像。


室内からの画像。


そして、左右の、跳ね上げシート、ベルトフック、其々とバーとのクリアランス・・・。


全てクリアーしてます・・・。

全く邪魔ににもならないし、見た目も気になりませんでした・・・。 バー自体も強度があり、ぶら下がっても、撓る様なことも無い見たいです。

で、最後に気になる肝心の、インプレ・・・。

構造上、期待はしてないけど・・・ちょっと期待・・・無いよりも、あった方が、良いはず!これが、本音でした。

実際に、走行して見ると・・・???

後ろが、確りしている様に感じました。 凹凸・・・バタツキ感が和らいでます。 コーナー・・・ついて来てます。

ロール・・・少し減った様な・・・。 揺れる箱から、箱~っつ!に変わってます。

違いが感じられ、体感、出来ました・・・。 少しホッとしてます・・・。

強化バー・・・センターフロア部のも販売されてます・・・でも、天井部じゃ無いので、てか、天井は付けれない・・・リアモニター、サンルーフが・・・

フロアーだとそんなに必要性がない様な・・・? でも、バイクの固定用なら良いかも・・・。

でも、パイプ、一回り細いので、撓るだろうしな~・・・また、やること無くなったら考えよう・・・。

取り敢えず、アーチバー・・・効果有り!でした・・・。

Posted at 2012/09/17 20:44:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | ヴェルファイア | 日記
2012年09月15日 イイね!

補強・・・

アル・ヴェルは、箱がデカイからなのか?コスト削減のシワ寄せか? ボディーが軟な様です。

それらを見越して、納車時より、各部に補強を入れてます。 パワーブレース、タワーバー・・・全てクスコ製で揃えてます。

そのお陰なのか?気になる様な、軋みや異音は天井の中の配線以外、全くありません。

たまに、リアよりシート?シートレール?の音が悪路なんかで聞こえる位・・・。

天井の配線とサンルーフレールからの音は、綺麗に止まってます。



画像無しですが、ストラットタワーバーも確りと着けてます。

そして、ダウンサスだけでは、やはり純正アブソーバーは、やくにたたず、ショートストロークのカヤバ、ローファースポーツにDN210の組み合わせに交換しました。



これらの補強で、一体感は各段に上がりました。 体感出来ます。

当初は、後々、スタビライザーも前後クスコを入れる予定でしたが、延長スタビリンク装着により、車高ダウンにより、全く機能しなくなっていた、純正スタビが、キッチリと役割を果たし、乗り心地も各段によく成りました。

この時点で、クスコのスタビは要らないと感じ、現在に至って居ります。

不満は無いのですが、補強を下回りばかりやってきたので、最後に箱の中を・・・!上物もチャントやるからこそ、トータルでキャパシティーが増す・・・筈なので・・・。

今回、リアのアーチバーを着けます・・・。

効果の程も期待してます・・・装着しましたら、インプレ致します・・・。

楽しみです・・・。
Posted at 2012/09/15 18:26:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヴェルファイア | 日記
2012年09月15日 イイね!

マホ~・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

思い切って・・・落札!

マホガニーのパネルを・・・・・・・・・・!!

メンバーが、後期ポプラ調を着けていたので、私も負けじと・・・。

しかし、色がまだらで、お世辞にも、イイネ!とは言えないお粗末なパネルに首を傾げながらも・・・・

聞くと、アウトレット品のB級品が安かったので・・・それでもこれはひどいよね?

説明には、A級品と比べないと分らないレベルで・・・って書いてあったそうです・・・。

ポプラ調・・・気をつけて下さいませ! レベル低過ぎ・・・。

と、云いつつも、私もアウトレット品を落札・・・汗。

理由は、一番大事な、前列のパワーウィンドーパネルは、既に純正品を着けて居りますので、セカンド・サードのパネルは、色調が合っていれば良いかな?って事で・・・アウトレット品で、お安く・・・。



以前の間に合わせ的に着けていた茶木目パネルとは、全く造りが違い、フィッティングが素晴らしく、キレイで精度も納得出来る物でした・・・。

肝心の色ですが、運が良かったのか? とてもキレイです。 これこそまさに、説明通りのA級品と並べて見ないと分らないレベル!!

本当に、ラッキー・・・それとも、これが普通なのか?定かでは御座いませんが、私のは、納得出来る良い物でした・・・。 全てが、そうだとは云いきれませんので、購入予定の方は、ご自分の判断の基、ご検討されて下さいませ。
Posted at 2012/09/15 13:41:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヴェルファイア | 日記

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