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今までは、ARBの10ミリをリヤスプリングに装着し前後バランスをとってました。
ただ、走行時、後席乗車時、トレーラー牽引時は、尻下がりになります。
やはり、若干尻上がりが好みなので20ミリのコイルスペーサーに交換しました。
トータルで全高2100以内で収めたいので20ミリです。
結果的に約7ミリアップになり、満足です。
10ミリアップでも良かったけど、バトルズのスプリングは柔らかいからまあ当然の結果。
スペーサー無しと比較すれば、殆ど公表通りの13〜16ミリアップです。

光軸も範囲内で、他に影響もなく満足です🤗
今回はDIYでの作業で汗だく💦でこの気候では作業はやるもんじゃない😅