タッキーⅦのブログ一覧

先日、コルトを洗車した時
ついでにタイヤの空気圧調整も行いました。

メンテナンスに気を付けている方じゃないと
なかなかタイヤの空気圧なんて見ないですよね。

サーキットを走っている方なら
かなりの頻度で調整していることと思います。

納車１ヶ月が経ち空気圧も確認したほうが良いと思い、
メーカーの指定値をドア内側に貼られたステッカーでチェックしました。

その数値を見てチョットばかり驚きました。

なんとエボの空気圧より高いんです・・・
前のマリノはどうだったっけ？？？
すっかり忘れています（汗）

なんと前後輪とも２.２ｋｇｆ／ｃｍ２なんですよ。

エボ７ＧＳＲは、Ｆが２.１ｋｇｆ／ｃｍ２で
リアが１.９ｋｇｆ／ｃｍ２です。

タイヤの扁平率もエボの４５％に対しコルトは６５％。
車重はエボの約１.４ｔに対し、コルトは約１ｔ。

絶対にエボ純正サイズのタイヤのほうが
空気圧が高いと思っていました・・・

恥ずかしいと言うか、思い込みって怖いですね。

９月３日の納車以来、
一度も洗車したことのなかったコルトを
念入りに洗車しました！

今日の天気は曇りで風もなく
洗車には好都合でした♪

日が差してると
イオンデポジットが大量発生してしまい、
後に面倒なことになってしまうので
天気の良い日の洗車は気を使うのですが、
今日は時間を掛けて気が済むまで出来ました。

洗車自体はマイクロファイバークロスで
水を掛けながらの手洗いなのですが、
今回はディーラーオプションのＣＰＣペイントシーラントの
メンテナンスキットの説明書通りに
クリーナー掛けを念入りに施しました。

私も一応洗車やコーティングにはこだわっているほうなので、
簡単施工で５年も塗装皮膜が守られるなんて思っていません。
でも一度試してみたくてコルトには施工してもらいました。

コルトは雨ざらしの屋根無し駐車なのですが、
約１ヶ月も放置していた白のボディーのわりに
水アカの付着が目立ちませんでした。
これはペイントシーラントの効果でしょうか？

ですが水洗いだけでは水アカは取れませんでした。
これはチョット不満です。

そこで取説の通りメンテナンスクリーナー掛けをしました。
本来ならペイントシーラント施工後、
約１０日ほどでしなくてはならなかったのですが
予定が合わずに今日になってしまいました。

さすがにメンテナンスクリーナーを掛けると
水アカは簡単に落ちてくれました。

コルトのスミからスミまでクリーナー掛けです。
洗車開始からクリーナー掛け終了まで約３時間（汗）

そりゃもうピカピカ☆です♪
白いボディは「映り込み」しないと思っていたら
そんなことはないんですね。
凄い艶で「映り込み」も凄い！

その「映り込み」も新車のボディなので
キズがないためだと思いますが・・・
白でも艶が出て光るんですね（笑）

次からは水洗いだけでＯＫなら嬉しいのですが、
やはり定期的にクリーナー掛けは必要でしょうね・・・

これからはエボとコルトの２台分洗車ですか・・・
厳しいっす。。。

あっ。エボは今日も放置です（笑）

コルトにステッカーを貼ってみました！
いわゆるステッカーチューンってヤツでしょうか（笑）

山野哲也さんの『YAMANO Drivin' Magic』ステッカー！

「ハンクラ」の時に頂いたものです。
ちなみに昨年全日本ジムカーナＶ１２を
記念して作成した
レアもの「ゴールドバージョン」です♪

この記事は、ステッカー装備 について書いています。

昨日のブログで
キティーちゃんの名刺を載せましたが、
「みんカラ」の皆さんも
三菱のディーラーから
キティーちゃんグッズを頂いているようですね！

画像は私がコルトを契約した時に頂いた
三菱グッズです！

大きいのは巾着袋です。
紐で背中に背負えます。

丸いタッパー２個
マグカップ２個
ハンドタオル色違い５枚

妻と２人で行ったので
タッパーとマグカップは２個ずつ頂きました。

ディーラーさん、いつもありがとうございます♪

３０過ぎのオヤジがキティーちゃんグッズを
ブログにＵＰするのって、キモくないですか・・・（汗）

妻のコルトが納車になって
早１週間が経ちました。

そろそろ給油の時期でしょうか？

納車時はガソリンがタンク半分まで給油されていて、
納車の帰り道にＧＳでガソリン満タンにしました。
それから１週間です。

今まで妻の職場は家から５ｋｍくらいのところでした。
マリノで通勤していたのですが、
冬なんて暖気が終わるまでに着く位の距離です。

現在は職場が替わり、宇都宮市内になりました。
家から片道２０ｋｍくらいになり、
走行距離がグッと増えました。

始業時間が遅いため、
通勤のラッシュに遭わないで
流れの良い国道を走って通勤しています。
しかも妻は飛ばすのが怖い性格なため
アクセルを踏み込む量も少なめです。

となると気になるのが燃費です。
私的には、かなり良いのではないかと思っています。

カタログ値は『１８.８ｋｍ／Ｌ』なのですが、
近い数値が出るのではないかと期待しています。

元々田舎なので信号が少なく
通勤ラッシュを除けば渋滞も比較的少ない土地柄なので
Ｍｙエボでも街乗りなら絶対に８ｋｍ／Ｌは切りませんし、
遠出すれば一般道でも１０ｋｍ／Ｌを記録した事があります。

コルトなら、どこまで伸びるか非常に楽しみです♪