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タッキーⅦのブログ一覧

2012年07月22日 イイね!

一段落!

昨年末から計画し、今年3月から行ってきた
エンジンOHとその他色々ですが、
本日アンリミさんからMyエボを引き取ってきて
一先ず一段落しました♪

真冬のタイムアタックシーズンまでに
あと数回リセッティングが必要かもしれませんし、
現状でOK!かもしれません。

今日の帰りのMyエボは、慣らし時と違い、すこぶる機嫌が良く、調子が良かったです♪
普通に街乗りが出来て、鼻歌交じりでコンビニに行けちゃいます!
それが現在のフルチューンでは当たり前ですか(笑)

しかしながら、なにぶんフルチューンですので、
一筋縄ではイカないことくらい十分に理解しております。

何かあったら、すぐにアンリミさんに連絡、
場合によっては、すぐにお店に持っていく気満々です!

さて。

最近、我が家でチョットしたことがあり、
予定よりも長くアンリミさんでMyエボを預かっていていただきました。

今回は、本当にアンリミさんにはお世話になってしまいました。

しかしながら、今でもフルチューンのクルマに乗るなんて夢のようです。

今日の帰りに、ちょっとアクセルを踏んでみましたが、
暴力的なまでの加速で恐怖を感じました。。。(汗)

ちなみにブーストは、Highモードで1.5k、Lowモードで1.0kにセットされていました。

ブースト1.0kでも、今年3月までの仕様(ハイカム・燃ポン・強化ハーネス+フジツボのフロントパイプ・アペックスのキャタ・柿本のマフラー+サイバーエボ現車合わせ)以上の加速です(爆)

そりゃあブースト1.5kの加速と言ったら・・・ね~♪

ホームコース「日光サーキット」で乗りこなせるか、本当に心配しています。

訳あってサーキットでのシェイクダウンは少し先になります。

それまで、ステッカーをキレイに張り直したり、洗車したり、コーティングしたりします♪
そうそう超お気に入りのGTウイングを装着し、SSR18インチホイールに交換しなくっちゃ!
Posted at 2012/07/22 16:14:34 | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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「@コル注さん このニッパーで結束バンドを切った時に、切った破片をそのまま保持してくれるものだと思います。 私も同じようなニッパーを持っています。」
何シテル?   10/26 15:13
憧れのランエボを2001年3月に新車で購入し、30歳を過ぎてからサーキット走行にドップリとハマりました。 アンリミテッドワークスさんやサーキット場でお会いする...
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