タッキーⅦのブログ一覧

洗車しました！

秋は洗車するには良い季節ですね。

今日はシュアラスターのカーシャンプーを使用しましたが、
泡立ちがイマイチな感じがしました。
SONAXのグロスシャンプーのほうが、私は好きです。

そうそうガソリン給油もしてきましたが、
若干値下がりしていました。
いつものエネオスセルフＧ.Ｓで
ハイオク１リッター１２９円でした。

実は高校卒業辺りまで大の日産ファンでした！

きっかけは「西部警察」です！←懐かしい（笑）
「西部警察パート２」から登場したＲ３０スカイラインが大好きで、
その後Ｒ３１のＧＴＳ－Ｒに心惹かれました。

そして免許を取る頃にＲ３２ＧＴ-Ｒがデビュー。
Ｓ１３シルビアや１８０ＳＸ、Ｚ３２
自分でも乗ったＮ１４パルサーＧＴi-Ｒ、
ＦＦですが初代プリメーラと
あの頃の日産には本当に乗りたい車がたくさんありました。
Ｙ３１やＹ３２のグランツーリスモ、
Ｃ３３ローレルメダリストも好きでしたし、
Ｕ１２ブルーバードＳＳＳアテーサリミテッドなんか
本当にカッコイイなと思っていました。

車歴には書いていませんが、
１８の時にＣＡ１６ＤＥ搭載の
Ｎ１３パルサーセダンに乗っていました。
親父の車が買い替え時期で
半分ずつ出資で購入したものだったので、
名義は親父の名前でした。
１２０ＰＳのＤＯＨＣ１６００ですが、
当時は結構速さを感じましたよ。

ところが高校を卒業したらバイクにハマってしまい
バイクを新車で購入、その後も何台か乗りました。
また同時期にスキーにもハマってしまい、
車は４ＷＤで荷物のたくさん詰める車ということで
レガシーツーリングワゴンを購入してしまいました。

結局憧れだったＲ３２ＧＴＳ-ｔタイプＭや
Ｓ１３シルビアＫ'sには乗れずじまい・・・（涙）

それじゃ明日はスバルの話で（笑）

今日は東京モーターショーのブログネタが多そうですね。

私は過去に一度だけ東京モーターショーに行ったことがあります。
何年前だろう？１０年前くらいでしょうか？
今回も行かないだろうな・・・きっと。

さて三菱ネタですが、
現行ギャランってＶ６ツインターボモデルなくなっていたんですね。
昨日三菱のＨ.Ｐにエアトレックを見に行って気が付きました。
ギャランのデザインは結構好きです。
限定モデルで派手なエアロが装着されたモデルがありましたね。
そろそろ新型ギャランの情報が出てくるのでしょうか？

私は１０数年前にあったミラージュサイボーグも好きでした。
１.６リッターＤＯＨＣターボに４ＷＤで武装。
あの頃は１.６リッターが熱かった時代ですね。

エボの弟分として、また市販されないでしょうか？
出来れば２００万円以下でお願いします（笑）

三菱からアウトランダーが発売になりましたね。

アウトランダーが発売されると、
エアトレックと販売層がぶつかるのでは？と思っていたら
三菱のＨ.Ｐからエアトレックが消えていました・・・

となるとアウトランダーは、エアトレックの後継車って事ですか？
エアトレックって短命でしたね・・・

フォレスターみたいに走りの優れたＳＵＶって
私は良いと思うんですけどね。

エアトレック　ターボＲも
もう少しデザインが良ければ売れたと思うんですが・・・

ブログのトップページに
私の写真が出ていたのを
初めて見ました！
チョット感動！