タッキーⅦのブログ一覧

今日はスクーターで色々と走っていました。

とある生活道路が異様に混んでいる・・・
すり抜けして先頭へ行ってみると、事故でした。

自分の庭から１ＢＯＸがバックで道路へ出ようとしたところへ
道路を直進していたハッチバックが追突したようです。
ハッチバックの助手席側の損傷が激しいですが
幸い人身事故ではないようでした。

野次馬も加わり、結構混雑しています。
片側1車線は完全に通行できません。

私も免許取立ての頃、数多くの物損事故を経験しました。
そのうちの1件で警察に連絡したら、
人身事故でなければ近くの派出所で事情聴取しますとのこと。

今日の事故も、現状の維持をする気持ちも分かりますが、
二次災害や交通渋滞を防ぐ意味で
反対側のスーパー駐車場に車両移動したほうが良かったのでは？

やっぱり事故現場の現状維持が良いのかな？

とにかく小回りの効かないエボでなくて
スクータに乗っていて良かったです。
すぐに脇の細い道路へと回避しました。

朝、と言っても１１時過ぎですが
掛かり付けの病院に行ってきました。

前々から少し喉が痛かったのですが、
昨日から酷くなってしまいました。

咳が少し出るくらいで、他は熱もなしです。

しかし年末年始を控え、仕事も忙しくなるので
今日は病院に行ったわけです。

掛かり付けの病院、空いていて好きなんですけど
今日は混んでいました。
と言っても着いてから出るまで３０分ぐらいでした。

風邪、流行っていますね。
皆さん注意してくださいね。

今日も遅番でした。

宇都宮に着いた時は風はなかったのですが、
自宅に着いたら風が凄い・・・
家が揺れています。

先日、ＥＧオイル交換したのですが、
すこぶるエンジンの調子が良いです！燃費もイイです！
ガソリン満タンにして、まだ１目盛り減っていませんが
１０４.９ｋｍを走っています。
もしかしてガソリンの燃料計、壊れてる？
遅番の帰りは、交通量も少ないですし
信号も少ない田舎ですから
燃費も良くなって当然です（汗）
しかしＥＧオイル１０Ｗ－５０の粘度の時と比べて明らかに違います。

さて画像は我が家のすぐ近くです。
宇都宮から約２５ｋｍ（約３０分）走ってきました。
速度は普通の流れに乗ってです。

水温計は約７２.５℃、油温計も約７２.５℃です。
水温計と油温計、０位置がオフセットされていますが
ワーニング機能が付いていないので
サーキット走行中に一目でわかるように
真上を上限値にしているためです。

私のエボは、ラジエーター・オイルクーラーとも
ローテンプサーモが入っていますが、それ以外はノーマルです。

街乗りですと、水温はサーモの開温度付近で安定。
油温はサーモの開温度にすら達していません・・・
冬場のサーキット（ハンクラ含む）でも
水温は８０℃未満で安定しています。
油温は先日のハンクラで１１０℃位で安定でした。
もてぎロードコースでは、もう少し高かったかな？

今年は寒すぎません。予報では暖冬じゃなかったでしたっけ？

栃木県に住んでいる私が
埼玉県川口市に仕事に行っていて
いつも不思議に思っていたことがります。

それは埼玉県では
車のダッシュボードなどに
日の丸が２つのステッカーを置いていたり
見えるところに張っていたりすることです。

一見ヤバ目のステッカーなので
いつも遠くから見ていたのですが、
なにやら文字も書いてあります。
ますますヤバイ・・・

気になったのでネットで調べたら、
FMラジオ「NACK5」の「FUNKY FRIDAY」って
番組でもらえるステッカーと判明しました。

某オークションを見たら、
本物・パクリモノまでたくさん出品されています。

NACK5を聞くことが出来ない私には分からないハズです。
栃木県で車に貼ったら、やっぱりヤバイかも・・・

朝起きたら風もなくイイ天気！
これはオイル交換をしなければ！と思い、
ガソリン入れに行った帰りに
ホームセンターで安い鉱物オイルを購入してきました。

今回は「Mobil Pro-Fit Touring L　１０Ｗ-３０」を購入。

ところが風が出てきてしまいました・・・
ガレージである納屋は、ある程度風を遮るので
午前中に交換してしまいました。

１０Ｗ-５０から１０Ｗ-３０に交換したため
アイドル時のエンジン回転が静かです。

街乗りのみなので、これでしばらく走ります。