旧規格一番最後のアルトワークス - アルトワークス

過去所有

旧規格一番最後のアルトワークス

ガーファンクル
スズキ / アルトワークス
RS/Z(FF MT_0.66)前期型　1型 (1995年)
- レビュー日：2022年1月23日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 650kgという軽量ボデーで明らか64馬力の規制を超えてるのではと思われるツインカムターボエンジンのおかげで超バカっ速い！！
不満な点: その気が狂ったような走りのおかげで面白さが勝ったので特に不満は無かったけど･･･。

当時の軽規格のボデーは鉄板ペラペラで事故ったら終わりなのでその恐怖は常にあった。

一応ブレーキは四輪ディスクブレーキだけど･･･。

ノーマル状態だとグレードの低いシングルカムターボの「ie-s」のフロントディスク、リアドラムのブレーキよりも効きが弱いという超お粗末なモノだった･･･。

おかげで調子乗ってぶっ飛ばしてる際にブレーキが間に合わず前車に追突しかけるということが何回かあった。

さすがに止まらないのは怖かったので強化のブレーキパッドとスリットローターを入れて改善してました♪
総評: 今となってというか･･･。

新車当時から安全性に関しては怪しいモノだったかもですが･･･（笑

純粋に乗る楽しさだけを求めると今の車なんかよりもコチラの方が明らかに上手！！

このクルマも今でこそ残存台数が少なくなりプレミアがついてきてますが･･･。

それでも乗る価値は十分にアリ！！

あと･･･。

今買うとなると間違いなくエアコンが死んでる率が高いです（笑

当時は今みたいに40度近くみたいな日はほぼ無かったのもあってかしてそこまでは気にならなかったけど･･･。

自分のやつも実際エアコンが弱かったので夏場は車内が冷えるまで時間がかかった印象があります。

とりあえず･･･。

今乗るのであればエアコンとブレーキは要改善です！！（笑

デザイン: 無評価; 見た目は丸いライトで可愛らしいけど･･･。

その中にもカッコ良さもある絶妙なデザイン！！

内装は至ってシンプルだけどおかしな装飾がないので逆に落ち着く感じだった♪
走行性能: 無評価; とにかく鬼のように速い！！

最高速は負けるけど中間加速はヘタな普通車よりも速い！！

とりあえずブレーキはかなり甘いので要改善！！
乗り心地: 無評価; ノーマル状態をあんまり知らないのでアテにならないですが･･･。

今のクルマなんかよりも振動も大きく乗り心地も良くないですが･･･。

そんなことよりも面白さが勝ります♪
積載性: 無評価; リアシートがベンチタイプで尚且つ倒せるので積載製はまあまあだった♪
燃費: 無評価; 正直燃費もクソもありません（笑

確か30リッタータンクで普通に乗ればまあまあな印象だったけど･･･。

ちょっと飛ばすとみるみるうちに消費して気がつけば半分･･･。

なんてことがあった（笑
価格: 無評価; 今所有すればとなれば修理代等メンテナンス費用が高くつきます（笑
故障経験: 最後は名神の梶原トンネルでエンジン死亡。

幸いトンネルを抜けたところの路肩にまで走れたのが幸いでした。

あと･･･。

故障というよりもブレーキが甘かったのと異音も発生していたのでブレーキパッドとローターも換えたことかな？

細かいオイル漏れ･･･。

スロットルバルブの不調でアイドリングがおかしい状態で交換したこと･･･。

あ･･･。

ウォーターポンプの故障で冷却水が漏れて交換したこともありましたね（笑

あとエンジンマウントがヘタって交換したこととか･･･（笑