赤ＢＯＲＡのブログ一覧

2001年1月に、初めてデジタルカメラを手にしました。
それがこのCanon IXY DIGITALでした。

カメラに特に興味があったわけではないのですが、記録を残すという意味でカメラは必需品と考えていました。

それまでのフィルムカメラに対して、デジタルカメラを使い始めて、デジタルの便利さに驚きました。

すぐに確認ができること、フィルム代がかからないこと。
写真を写す機会がとても増えました。

このCanon IXY DIGITALは6万円ぐらいで購入した記憶があります。
金属外装で質感が高くデザインも洗練されていて、お気に入りでした。
ただバッテリーの消耗が早く、一日の撮影に持たなかったことが不満でした。


そして、デジタルカメラは進歩を続け、画素数が喧伝されるようになりました。
そこで新しいカメラに切り替えることにして、カメラ店で薦められたのが、このRICOH Caplio R1です。2005年2月に購入しました。

それまでのCanon IXY DIGITALにくらべると、なによりバッテリーの持ちがよく、また後面が樹脂のためか軽いのが特長でした。

ただメーカーの特性なのか、Canon IXY DIGITALにくらべて、画質の発色が抑え目でワタシ好みではありませんでした。

母親がデジタルカメラが欲しいと言うので、一緒に家電店に行き、母親用として購入したのが、Panasonic DMC-LS75です。
専用バッテリーをイチイチ充電するのが面倒だというので、単三2本で駆動するモデルを選んだわけです。

ところがしばらくして、やはりデジタルカメラは使わないということになり、ワタシのところにやってきたのが、2008年5月のことでした。

このPanasonic DMC-LS75は、すべて樹脂外装で、とても軽く、また乾電池対応のため、大きさも小さすぎず持ちやすいのが特長でした。

このカメラから手ブレ補正機能がつき、それまでのブレブレ写真から解放されました。
手ブレ補正機能がこんなによいものかと知ることができたカメラでした。

そして、このPENTAX K-xに出会います。

出会った時のことは当時のブログに書いております。
紆余曲折しての出会いでした。
↓
2009年11月21日のブログ　デジカメ欲しい～♪

一眼レフカメラにもっと早く出会っていれば、思い出の写真がさらにたくさんあったのではと思います。
写真を撮って残すことがこんなに楽しいと気づかせてくれたカメラです。今考えると、本当にヨイ出会いでした。

そして、憧れのOLYMPUS PENに手を出します。
2011年9月のことです。

クラシックな装いのデザインに憧れ、いつか手に入れるんだという想いでおりましたが、PEN E-P2はとても手が出せず、手ごろな価格のOLYMPUS PEN Lite E-PL2を手に入れました。
セットの17ｍｍの単焦点レンズの描写とアートフィルター機能にすっかりPENファンになりました。

恋焦がれて購入したPEN Lite E-PL2でしたが、約一年後の2012年12月にPEN mini E-PM2を購入しました。

これはよりたくさんのアートフィルター機能が使いたかったことがイチバンの要因です。
当時発売されていたOLYMPUS最高峰機 OM-D E-M5と同じ画像センサー搭載ということも相まって、画質もPEN Lite E-PL2よりも明らかに上で、大のお気に入りカメラとなりました。
今でもイチバン使っているカメラです。
軽量、コンパクトなことが何より使い勝手を高めてくれております。

そして2015年5月に一度手にしてみたかったOM-Dシリーズの末弟のOM-D E-M10を手に入れました。

なかなか価格がこなれてこなかったので、手に入れられなかったのですが、あまりう使わないレンズ2本を下取りにして中古として購入しました。

まだまだ使いこなせていないのが現状ですが、このカメラのよいところは、ファインダーがあること、望遠レンズを付けても持ちやすいこと、フラッシュ内臓、WiFi（ワイファイ）経由でスマートフォンと連携できること、やはり多彩なアートフィルターが使えることです。

そして2月26日に、また気になるカメラが発売されます。
OLYMPUS PEN-Fです。

なによりもデザインにそそられます。
クラシックなロゴもたまりません。
価格がこなれてきて、タイミングが合えば将来手にしているときがあるかもしれません。
そのときが今から楽しみです。

ラゲッジルームのライトが右端に着いているのですが、左側含めて全体的にチョット暗いので、EOSでもやった増設ライトを設置しました。

↓2010年10月16日のブログ
EOSトランクのランプ増設。。。


今回増設するライトとして、このエーモン製のLEDを取り付けます。


もともと設置されている右側のライトから分岐線を出し、LEDにつなぎます。

とりあえず、仮に接続、ちゃんと光りました。

テープLEDをトランク上面に貼り付けます。

ヨイ！感じで光っております。

全体的に明るくなりました。
マンゾク満足!(^^)!

トランクを閉めたときに消灯しているか、念のため確認として録画しました。

雪との天気予報でしたが、ハズれてくれたようで道路もクリアで快晴の日となり、チョットでかけてみようかなと。。。

いつもの早起きでお腹が空いたし、朝からガッツリ食べようと思い出したのが、千駄ヶ谷のホープ軒。。。

大学一年生の時に初めて先輩に連れて行ってもらい、ラーメンってこんなに美味しいのかと感動した逸品です。

久しぶりだなぁ。。。

一階のカウンターに～
社長が変わらずに元気に先頭に立って、ラーメン作っていました！

ゴムのような弾力のある麺、背脂たっぷりの旨みのあるスープ、トロトロのチャーシュー、自分で好きなだけ入れるネギ、あの30年前と変わりませんね！
とても美味しかったです～♪
また来よう！！！

パーキングメーターは1時間なので、チョット近くを散策。。。

左が国立競技場があったところです。

塀に囲まれているのですが一部窓が開けてあり覗きこみました。
何もないのですね。

1度行ってみたかったロッシのお店が近かったので、寄ってみました。
なかなかヨイ！お値段でしたので、衝動買いはヨイ意味で避けられ、またあらためて行くこととします。(^_-)

メルセデスクーペを購入するときに、ETCが装着されていないので、標準装備のナビと連動する純正オプションのETCを販売店から勧められました。
後からカー用品店で装着しても良いかなと思いながらも面倒なので、その純正オプションのETCも含めて、クルマ総額で○○万円なら、いまサインしますと言うと、ほぼその価格になったのでETCも含めてメルセデスクーペを購入した次第です。

明細書には48,600円と記入してありました。こんなに高いETCはオプションとしての追加料金だったら、絶対に装着しないよなと思いながらも、あとで調べてみるとDSRC機器とのことで、いままでのETCよりもグレードのよいものとわかりました。
確かに走行していると、いろいろなデータが提供されます。

ETC2.0というサービスが始まるとの情報を得ました。
調べてみると、DSRCが名前を変えて新しいサービスに変わるとのこと。
ただ再セットアップをしないと、対応できないとのことでした。
再セットアップ・・・ネットを検索すると大したサービスでないから、面倒な再セットアップなどしなくてもよいのではとの意見あり、ほっておきました。

よくよく発表されたETC2.0のサービスの具体策をみてみると、2016年4月から圏央道の料金をETC2.0に限って2割引くとのことでした。

圏央道を使うかわかりませんが、普及を促すためにいろいろと優遇策が投入されるのは間違いないと考えました。

いまなら「ETC2.0再セットアップサポートキャンペーン」で費用を掛けずにバージョンアップできるとあって、遠出するのは寒くて億劫だしと、重い腰を上げ、カー用品店に再セットアップに出かけました。

・・・10月から始まったこのキャンペーンですが、10万人限定ながら、まだ1万人に達していません。。。

お店にTELすると、予約などはいらなく、来店してもらえば費用も掛からずに（再セットアップ料金が税込2,700円で助成金とイコールで相殺され無料とのこと）約15分で出来るとのことで、さっそくお店に伺いました。

カウンターで必要事項を書き込んでもらい（車検証と車載器管理番号が必要でした。）申し込み、セットアップ用のカードを10分ぐらいで作成してくれて、担当者が一緒にクルマに行って、DSRC機器にそのカードを差し込んで、数秒後「ピー」と書き換え終了の音が鳴り再セットアップ完了。

ただ、ナビ画面、DSRC機器ともにETC2.0になったとの情報はどこにも出てこないので、本当にバージョンアップしているかはよくわからず、新しいサービス出会うまでお預けかもしれません。