敏感になった○○をいじってみる♪

今日は、ち○こターボタイマーの感度調整をやってみました。

年末くらいから、取付けた頃に比べて逝きやすくなったアフターアイドリングの時間が長くなってきたのが気になっていたもので・・・

変なタイトルですみませんorz

で、確認してみると暖機のアイドリング時からすでにタイマーの時間がどんどん上がっていってます。やっぱり敏感になりすぎちゃっているみたい（；＾＿＾Ａ

私が使っているものは、感度調整機能があるものだったので早速いじってみました。

初めてターボタイマーの裏側を見ることに・・・

右側の黄色い部分が検出トリマーで、これをドライバーで回して調整します。

で、調整前は感度ＭＡＸになってました（￣＾￣）

取説を見てみると、スバル車だけ調整について注意文があり、大部分の車種が中間付近で調整するとうまくいくような感じで書いてあります。

（そういえば、某カー用品店で「某メーカーのターボタイマーをスバル車につけると車速パルスかなんかが弱くてうまく時間検出できない」というような注意文があったような・・・）

書いてある位置で調整してみたらアイドリングで時間が上がることもなくなりいい感じになりました♪

でも、春に取付けた時は感度ＭＡＸでもいい感じだったのを考えると、寒くなると感度がＵＰする？もしくは故障の前兆？

いずれにしても、これでしばらく様子を見てみようかな。