青い巨星のブログ一覧

先日のエンジンブローでリビルトエンジンに載せ替えることを決心してから約1ヶ月・・・

ついに修理が完了して戻ってきました！！

ボンネットを開けてみると、てっきりインマニも新品になると思いきや、流用だったみたいで相変わらず赤チジミ塗装は剥がれたままです（T_T）

今回エンジンを降ろすついでに、

・マウント関係（ミッションマウントはもともとSTI製が付いていたが、エンジンマウントもSTI製にしてみた）
・ホース関係（大小様々なホースに加えSTIのインテークダクトを装着）
・プラグ（当初は純正プラグになるとのことだったが、実はプラグレスだったみたいで、NGKプレミアムRX♯6を装着）
・エアフロメーター
・燃料フィルター
・エアクリーナーボックス（割れていたらしい）
・クラッチベアリング

を更新しました。


エンジンをかけてみると、以前と変わらないドコドコ音を奏でてくれてうれしかったです♪

ディーラーからは適度に慣らし運転をするように勧められたので、お盆休みの帰省を兼ねて慣らし運転しようと思います。

ということで、なんとか復活することができました！！

心配してくださったみなさんありがとうございました（＾O＾）／