青い巨星のブログ一覧

昨日は久しぶりにバス釣りに行ってきました♪

5月に行って以来だから3ヶ月ぶりですね。

いつもは月に1度は行っていたのに今年はいろいろ忙しくてなかなか行けなかったのです・・・



で、いつもの野池に・・・

今年は雨が少なくて水が減っていたけど、小魚の姿は確認できたのでバスはいるはず・・・

と思っていたらすぐにヒットしました♪

夕方だったのでけっこう活性が高かったみたいです。

しばらくしたら、もう1匹ヒット！！


気分がよくなってきたので（笑）、久しぶりにハードルアーに付け替えてみました～

ワームに比べると飛距離もでて、投げるだけでも気持ちいい～

で、見事にハードルアーでも推定３２ｃｍ（画像）をゲットできました～♪


ところがこのバス、ルアーを外しているときに何か異変に気がつきました。

なんだか糸がやたら絡んでるんです。

最初は自分の糸が絡んだのかなと思ったのですが、ルアーを外しても糸が残っているのです・・・

その糸をたどってみると・・・

なんと他の針がのどの奥に刺さったままになっていたのです！！

今まで、いろんなバスを釣ってきましたがこんなことは初めてです。

しかも糸の途中にはおもりも・・・

すぐにその針も取ってあげましたが、腐食の状態から見てもそんなに最近のものでもなさそうでした。

こんな状態でどれくらいの日数を過ごしたのかは分かりませんが、きっと不自由だったに違いありません。

私も釣りをしている以上あまり偉そうなことは言えませんが、リリースして元気に泳いでいったときは何だかホッとしました。


今回の件とは関係ないですが、釣り場ではいまだにゴミが捨てられている光景をよく目にします。

私は自分のゴミは必ず持ち帰るようにしているし、絡んだ糸くずなど動物に危害を与えそうなものは回収するようにしています。

釣りをすることは少なからず環境へ負荷を与えていることになりますが、なるべくその負荷を少なくするように努力しなくてはいけないと思います。

改めてそう思った釣りになりました。

気づけば2か月もブログをサボってました・・・（汗

ご無沙汰しています、青い巨星です。生きています。

ついオリンピックに夢中になっちゃって・・・





今日はディーラーのお客様感謝デイに行ってきました♪

いつもの点検の他に、今回はいろいろと部品を注文してきちゃいました。

といっても、補修部品ばかりですが・・・

あとは10万キロが近づいてきたのでタイミングベルト交換の見積もりをしてもらいました。

ちょうど年末くらいに到達しそうなので、そろそろ準備しておかないといけませんね。


ディーラーをあとにして、その足でK-MAX SPEEDへ・・・

こちらでは、ミッションオイルとデフオイルを交換してきました。

私は1万キロごとに交換するようにしています。

いつものオメガ690を入れてきましたが、ただでさえ高いオイルが原油価格の高騰？で更に高くなってました（T＿T）

財布には厳しいですが、年に一度の贅沢だと割り切っています（笑

それと、フロントタイヤがインナーフェンダーに干渉する症状があって過去に車高を上げたりしていたのですが、それでも解消しなかったのでついにキャンバーをつけてもらいました。

本当はできるだけキャンバーはつけたくなかったのですが、これ以上車高を上げたくなかったので背に腹はかえられません。

変更前はキャンバー角0.5度でしたが、1.5度にしてもらいました。

画像でリヤに比べてフロントタイヤにちょっと角度がついて、タイヤの上側がフェンダーに入り込んだようになってのが分かるでしょうか？

これでまたしばらく様子を見てみることにしようと思います。