U.F.O. LEDアンダーカーキット取付け その２

翌日、そこらじゅうが筋肉痛で悲鳴をあげているカラダを無理矢理たたき起こし、残りの作業を実施することにした。

が・・・・。

昨日、スペアタイヤの入るところからねじ込んだリア側の配線を引っかからないようにカーペットの下を這わせつつ、右リアドアのサイドシルから運転席に向かってと・・・・

と？？

届かない・・・・。

配線が短すぎて運転席まで届かないのだ。

まさか！！？と思い、左サイドの配線を見えないところを通して運転席側に回してみると・・・こっちも届かない。

なんてこった・・。

どうやら、LED管から出ている配線が、相当短いようなのだ。管から出ている４つの線は、一度すべて同じタップに集合させる必要がある。タップからコントローラまでは１組の線で繋げて

このままでは、これらの線をタップに集めることさえできない。昨日の作業はすべて無駄になるのか・・・無い知恵を絞りつついろいろと回避策考えまくった。そして試行錯誤を繰り返すこと１時間。

昨日の作業を無駄にすることなく取付を完了できる秘策を思いついた。

それは、こうだ。

タップからコントローラまでのベルトタイプの配線が予想していたよりかなり長かったので、これを利用できないか考えてみた。そうなると、タップの位置を運転席ではない場所に置くしかない。考えうる配線の取りまわしをひたすら試しまくると、実はBピラー、つまりフロントドアとリアドアの間がもっともとりまわしがやりやすく、かつ雨の影響を受けない箇所であることがわかった。

ということで、Bピラーの内装をバリバリとひっぺがし、シートベルト格納場所のひっかからない場所へタップをタイラップで固定。そこにあつめた配線を接続し、タップからコントローラへの配線は右サイドとフロントの管からの配線を通した場所を逆走させて運転席の足元へ。

晴れて配線問題は解決に至った。よかった～～～～。

最後にコントローラへの供給する電源の確保。今回はシガーソケットから分岐させてアクセサリー電源として取り出した。
コントローラは運転席の左足元付近に固定して完了。

丸２日間にわたった取り付け作業が終わった。
それにしても手ごわいヤツだ。でもまあ、これで取り付け工賃３万円が浮いたと思えば安いもんだ。

取り付けて点灯させたサイドの画像。最初に説明した通り、フロント寄りにマウントされているのがわかると思う。やはりLEDだけに光が直線的になってしまうのではっきり見える。

こちらはリアの画像。取り付け位置がかなり上のほうであるために光が弱い。しかし逆に気になっていたマフラーの影の映りこみも少ないし、逆にボウ～っという感じが怪しげだ。

SGフォレスターでリアに取り付ける場合、マウンタを自作しない限りあそこしかないはずなので、どのアンダーカーキットであっても光り方はこんな感じになるはずだ。

今回はブルーにしか光らせていないが、元々７色に光るLEDアンダーカーキットなので、今度は７色に光らせた画像をアップしてみようと思う。

しかし、黒いSUVにアンダーカーキットなんて、もうバリバリにラグジー。はっきりいってメチャメチャカッコイイ！！注目度も満点！（特に子供に）まさかここまで似合うとは自分でも思っていませんでした。エアロを入れて車高を落としているフォレスターにはオススメの逸品です。

ヤフオクで落札して、自分で取り付ければ２万円ちょい。ヘタに他のドレスアップパーツ入れるより対費用効果は高いはず！

ご清聴有難うございました。m(_ _)m