もりチビのブログ一覧

さて、辺境に地で草ヒロだったポンコツモンキーさん
地道にレストアしていますが
そろそろいい加減にして欲しいところです

カネは掛かってませんが、時間が掛かってます
これじゃ乗れるのは冬になってしまう

とりあえずヘッドライトとテールランプが点灯しません
私の６Ｖモンキーはヘッドライトとテールランプ、メーター灯は回路が別になっており、ジェネレーターコイルから直接配線になってます
ジェネレーターから直接電源を取っているので直流ではなく交流電源です

どうもジェネレーターから電灯用電源（黄色線）が電圧が出てないようです
エンジンを掛けてテスターで計っても電圧が出ません
エンジンが掛かるのでジェネレーターのコイル側は死んでないと思われる

満タンバッテリーを取り付けると、直流の別回路になっているウインカーやホーン、ブレーキランプが付きます

別回路になっているのでバッテリーつながなくてもエンジン掛かるのねモンキーって



んでは電圧が出てないんではジェネレーターをバラすしかないかねぇ

あ、その前にフライホイル外す工具ねえや
注文しないとなぁ・・・
なんかフロントスプロケがちっちぇえなぁ１２Ｔとかマジかよぉ・・・・
とりあえずは走るようにしないとなぁ
などと考えてて、
まあ、とりあえずエンジンからの配線を外して、エンジン単体にしてジェネレーターの抵抗値を測定
一応抵抗値出るなぁ
対アースもＯＫだ

電灯用電源コード（黄色）から線を出し、ボディアースに落としてキックして火花が散るかチェック
パチ☆パチッ☆

ん？ジェネレーターは発電してるね

もう一度配線してエンジン始動

エンジンコネクター部分でテスターを当てたら電圧が出た　７．８Ｖも

この先の配線はヘッドライトとテールランプだけなんだけどな・・・なぜ点かない？

次、ヘッドライトハウジング内での測定

あれ？電圧来てるね７．５Ｖ

んじゃライトスイッチ後は？
お？４．６Ｖ来てるね

スイッチ前で７．５Ｖでスイッチ後で４．５Ｖ・・・ずいぶん減衰するなぁ・・・

でも４．６Ｖなら微弱ながらライト点灯してもいいと思うんだけどなぁ・・・

って、いつのまに点灯してるし

あれ？なんで？さっきまで点灯してなかったのに？

点いた点いた～♪

テールも点いた～♪


でも、走るまでにはやる事がタクサン
まだまだ続くんじゃい