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足の怪我で温泉とドライブついでに車で、志賀草津道路へ行ったが路面凍結で通行止めになっていました。

残念、ネットで検索して冬季通行止めは、平成24年11月15日で今日がラストの土日だと思ってましたが、通行止めでした。

しかたないので、草津温泉の地蔵の湯に入ってきました。

もう、標高高いとろこは冬なんですね。

何げなく、ネットを見ていました。テレビCMでお馴染み日本通販が倒産してました。

帝国データバンク大型倒産速報

経営者が財務状況のコントロールで、身の丈のあったやり方をしなかったかな？

いい商品を提供して、いい会社であったが、最後の足掻きで、粉飾決算もしていた。

倒産といえば、最近、日本の電器メーカーが軒並み赤字決算。

特に、シャープなんか潰れそう、パナソニック赤字、ソニーも赤字、全部倒産したら日本経済がこれからヤバクくなるような予感です。

関連したニュースが
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リストラで工場閉鎖で、工場周辺経済打撃。


経済はリンクしているような。

金曜日の夕方、バイク屋さんからセロー250引き取ってきました。

２ヶ月ぶりバイク乗車しました、ここ２ヶ月でちょっと寒くなったようで、

バイク屋からの帰り１時間くらい運転して風邪を引いてしまいました。

乗り出し価格が、自賠責３年加入で46万円でした。

乗り換え前の車両XT250Xと比較して、跨った感じちょっと高くなった感

じで高さがあるので、XT250Xより大きいバイクに感じました、フレーム

やエンジンはほぼ同じなんですけどね。


走りのインプレでは、FIインジェクションに変わってアクセルワークがワイルドになっと感じで、キャブ

車はアクセルひねってワンテンポ遅れて反応するような感じで、FI車はリニアに反応するような感じ

FI車に乗って不満点としては、エンジン掛かっている時、低周波みたいな音がすることが嫌です。


タイヤがボコボコのオフタイヤで、若干ボコボコ感があります。オフ車なので当たりまえか。

ちょっと高さがるので通勤には向かないので、XT250Xのタイヤホイールを履かせてみたいです。

ツーリングセローならぬツーキングセロー仕様（通勤仕様)にしたいと思います。

だけど、バイク屋の１ヶ月点検終了までは、オプションパーツ少しつけてノーマルで乗る予定です。