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eigoの愛車 [ヤマハ NMAX]

整備手帳

作業日:2017年5月7日

ステップボード 交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正のフロアマット4枚を引っ張って外し、エンデュランス ステップボードセットをネジ留めする箇所にトグラーを差込みます。

説明書ではトグラーがピッタリ入らない場合はゴムハンマーで叩いて入れるとのことでしたが、丁度取付けに用意した+ドライバーの柄がエマストラー製のソフトな物だったので柄の端をトグラーにグッと押し当てたらしっかり根元までピッタリ入れることができました。

ゴムハンマーで叩く時はフロントサイドカバーにゴムハンマーが当たって傷付かないよう注意が必要そうでした。

左フロントステップボード部
2
左リヤステップボード部
3
右フロントステップボード部
4
右リヤステップボード部
5
各ステップボードを全てのネジで仮止めしてから均等に締付けます。

車体との隙間が大きい場合は一旦取外して車体に沿うように曲げて再度取付けるとの説明でしたが、隙間が僅かで踏んでも浮いた感触がなかったのと曲げすぎてウネウネになったら嫌だったのでそのまま取付けました。


左側
6
右側
7
走行113km時取付け

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この記事へのコメント

2017年5月8日 23:49
こんばんはです!

おっ‼︎
ステップボードやってますね〜〜(*^o^*)

『弄り族』がまた増えたぁ〜〜😙😙
♪───O(≧∇≦)O────♪バンザーイ‼︎

コメントへの返答
2017年5月9日 1:28
こんばんは~

足元のドレスアップと実用性を兼ね備えていますね~

楽天とかヤフオクとかアマゾンなんかみてたら次から次えと欲しいものが増えて困りますwww(汗)

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「[整備] #iQ ブレーキ周りOH Fパッド、Fディスクローター、Rシュー、ブレーキフルード交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/146202/car/592025/8323762/note.aspx
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