pomu-tanのブログ一覧

以前参加した体験走行会の記事と一緒に写真で登場しています。
ニヤけた顔していますが、見つけた方には一部で大好評のmidori64ステッカーをプレゼントします。
ヒントは後半のページです。

よろしくお願い申し上げま〜す。

ようやく今回の出張の業務も完了。
デンマーク第二の都市オーフスからコペンハーゲンへ列車で戻りました。



おなじみのIC（インターシティ）の列車です。先頭部が近くで停まったので、今までの疑問を解決すべく近寄って触ってみました。



やっぱりゴムでした。でも中はスカスカ・・・触ったら凹みました。
これじゃ衝突したときのバンパーにならないかも。
でも一応連結したときのクッションなんでしょうね。
日本じゃ考えられないデザインです。





コペンハーゲンに到着したら、ドイツへ行く国際列車ICEが停まっていました。
ドイツ国鉄とデンマーク国鉄のマークが書かれていますが、基本はドイツ国鉄です。
こちらの方がやっぱりかっこいい！！

所変わればデザインも変わるのですね～

明日日本に帰りま～す！！

今日は真面目にミネラルのご報告を致します。

先ずは近郊型電車。






赤地に自転車の絵（デンマークは自転車大国なので自転車の積み込みはOK）や無線インターネット（無料でインターネット接続サービスが受けられるらしい）が書いてあって可愛いです。
系統毎にアルファベットで分けられていて、ドアの上に行先が書いてあるので間違えないです。
車内も明るくて清潔な感じです。

車体を見て驚いたのですが、台車がボギー台車でした。
でも走行安定性、スピードも全く問題なし。
このあたり日本も技術を見習えるのではないかと思いました。

次に以前にもご紹介した、都市間のIC（インターシティ）のディーゼル車両。



乗り心地もよく快適な車両です。
先頭部はやはりゴムだと思います。連結時のバッファーになるのだと想像していますが・・・
触れたら確認してみたいです。

お待たせしました。

デンマークの尾根遺産です。

何の説明もいりませんね。ご覧ください。
中にはじゃない人もいますが、ご容赦を・・・

日本じゃ絶対に見れない車種です。

はっきり言って、「クールジャパン」を意識し過ぎ、レクサスっぽいとも言えなくもないですね。

兄弟車のC１とか見たいです。