乗り手を選ぶ? - 1シリーズ ハッチバック
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Dr.Jason
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BMW / 1シリーズ ハッチバック
120i Mスポーツ (2008年) -
- レビュー日:2024年7月18日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
・キビキビ走る足回り
・重めのステアリング
・外装、内装
・バックする際に助手席側のミラーが下を向き見やすい。
・キーロックする際キーのBMWマーク長押しでミラーが畳まる
・メーターが昼と夜で色が変わる(ライトONで白文字、白針からオレンジへ)
・フロントバンパーにブレーキ冷却用のダクトが空いているところ。 - 不満な点
- ・今の所特にないですが、強いて言えば古いのでカスタムパーツが少ない。
- 総評
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何故かあまり人気がない1シリーズですが、自分はこの車が好きで選んだので大満足です。
最近の2000cc付近の排気量の車からすると170psとパワーは劣りますが乗っていて楽しいですし、「これ本当に200ps以下なの?」って思うほどです。
足回り、ボディー剛性がしっかりしているので、とにかくコーナーが楽しいです。
ずっと大切にしていきたい相棒です。
- デザイン
- 4
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BMWの末っ子1シリーズですが、見た目も中身もしっかり作られており流石BMWと思います。
特にサイドのプレスラインがたまりません。 - 走行性能
- 4
- さすが「駆け抜ける喜び」と謳っているだけあり、コーナーがとても楽しいです。思い通りのラインを走ってくれて安心して乗れます。
- 乗り心地
- 3
- サスペンションはMスポーツ純正でノーマルより車高が低くなっています。社外のフロントストラットタワーバーがついているので、足回りは固めに感じますが、個人的にはあまり気になりません。
- 積載性
- 4
- ハッチバックって事もありラゲッジスペースは広めです。リアシートを倒せば大人1人が余裕で寝られるくらいの広さです。
- 燃費
- 3
-
今時ハイオク使用ですが、街乗り11km遠乗り15kmとなかなか良い方かと思います。
燃費が気になる人はハイブリットか電気自動車に乗りましょう。 - 価格
- 3
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10年以上前の車と不人気車と言う事もあってか安く買えます。
が、中古車屋さん曰く「これから1シリーズは値上がり傾向にあります」との事でした。 - 故障経験
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・納車してすぐに、シフトの断線がありました。がばらして配線をつなぎなおしして、問題解決しました。
後は今の所不具合はありません。
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