minerのブログ一覧

ブラシやマジックリンを駆使して清掃したインタークーラーですが、内部のフィンピッチがかなり狭く完全乾燥させるのが難しそうです。 とりあえず写真のようにFANを取り付けて送風してみましたが、時間がかかりそうなのとムラがありそうなので、さらにFANヒーターでインタークーラーを暖めながらやってます！ か ...
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いやー、久々にやってしまいました。 先週、インマニを脱着をする作業で特急作業をしてしまって、そのときはエンジン始動のみで安心していたんですが...。 今日になって所要でちょっと出かけてみると、何か車の調子が悪い(少しずつ悪化？)のです。 異音はないんだけどエンジンが吹けず正圧側に来ない感じで、負 ...
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昨日はとりあえずインマニを摘出するところで終了したので、今日はエンジンルームの掃除と写真のようにISCVへのパイプをカットして、サクション系の耐圧ホース類をスプリングホースに交換しました。 あと車を動かす必要があったので、インマニガスケットがあれですが、組み付けまでやってしまいました。(ガスケット ...
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先日、珍黒丸目号のエンジンルームと比べる機会があったわけですが、あまりにも汚い自車...。 GW終盤に車の整備をするかなあと思っていましたが、今日は残念なことに朝から雨であきらめていました。 夕方(といっても4時過ぎ)になって雨もあがったようなので、ちょっとだけエンジンルームの清掃をするかなあ、つ ...
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まずはバッテリー充電器の動作確認です。 ここのところ寒い日にセルの廻りが悪いような気もしますが、当日は暖かくて違いもわからないとは思いましたが、とりあえずちゃんと充電できることを確認しました。 とりあえず気づいたことは、LEDの表示が野外(曇天でも)非常に見難いです！ あと冷却用のFANがついて ...
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φ50の物が届きました。 5mあるので半分くらい使う予定...
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径の大きい夏タイヤにしたので、タイヤハウスとのクリアランスの狭いフロントのみを車高6mmアップ。 これに伴い、トー調整/測定を実施。フロントは1mmアウト、リアは測定のみで1.5mmイン レーザー測定器はちょっと誤差が出ているのが確認されたので、結局は最終確認はメジャーで実施。 (駄目じゃん) ...
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ちょっと、いたずらできないかとNAO's　Project.さんから借りた(貰った？)ラテラルリンクのブッシュを抜いてみました。 写真のようにプーラーとインパクトレンチを利用したので8個抜くのに30分も掛かっていませんが、これが道具がないとなんともならない作業なんですよね。 それで抜いた後の内径を ...
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今日はお友達の、yossy@22Bさんのエンジンが先週FSW走行でクランクメタルが逝ったらしいので、交換のお手伝いを少しだけしてきました。(予定があったので途中逃亡...) AM8:45分ころに現地にたどり着きましたが、yossy君の手際がいいのでAM11:00ころにはしっかりとエンジンが下りてい ...
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この休みは特に車関係の実作業はなしでしたが、システム面では大詰めという感じです。 Turbo AcceleratorのFAN制御は、やはりアイドリングでもFANを停止させていなかったモードでのみ問題(ストール)することが判明しました。 なのでコントローラーのプログラムを下記のように修正してみまし ...
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