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在庫品整理の受け渡し場所、J-Teckさんに到着して車庫入れ中にエンスト...。
確かに今はデフバキバキなので、かなりエンジンをふかさないと車庫入れもできないんですが、何か変と思ったらクラッチが踏みぬけてて戻ってきてませんでした。(泣)
チェックしてみるとホース辺りから漏れてミッションにも滴っている様子。

ホースは初めて自分でクラッチ交換したときに挟んでぶちきりかけた時に交換して以来だから8年物位ですかねえ？ どうもホースにひびが入ってそこから漏れているようですが、心配なので自宅に取りに行くことにしました。足は在庫品整理の人(笑)にお願いして、ホースを捜索するもやはり焦っていると見つからずシリンダのO/Hキットとフルードだけもって失意で取って返しました。
まあ漏れはじめだったようで右折待ちや、車庫入れの半クラではモレモレで駄目ですが、シフトチェンジ程度ならばほとんど支障がなく何とか無事に帰宅できました。停車時に一々エンジン切ったり、ノークラッチシフトを敢行せずにすんで良かった良かった。

ちなみにホースは帰宅後、捜索5分で発見できました。
写真はフルードにじみのホースと、ミッションに垂れた所です。
＃ちなみに青いケーブルは、以前にぶち切ったアース線の代替品です(大汗)