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以前からクラッチを踏むと”ギュコッ”と異音が出ておりクラッチペダル廻りをバラシてグリスアップなどはやってみましたが改善せず、どんどん音が大きくなってきました。
運転してていて萎えるしシフトチェンジが億劫になるので、可能性をつぶしておこうとレリーズフォーク支点のグリスアップをしてみました。
異音自体は室内と思うのですが、いまいち音源が特定できずエンジンルームからのような気もして...。

結果、問題なし！


ということでペダル廻りのブッシュやピンなどの部品を発注してみました。これらの交換で直るといいなあ。

色々やらないといけないことがありますが、雨が降ってはなかなか実行できません。
未明はすごい雨で、熱海などは大変なことになっていますが…

とはいえ午後は雨が止んできたので少しづつでも進めないとね。ということで、まずはアクスルナットの廻り止め。ナックルを交換してから少し走りましたが緩みもないので、ナットをかしめておきました。
またアストロに行って、セールになっていたTONEのマルチバッグを入手。トランクの整理用に2個買ってきました。


これで少しはトランク内がマシになったように見えます。


あとは室内作業で、ヘッドアップディスプレイの取り付け調整を実施

また明日は雨か…、やりたい事がなかなかできませんな〜。

Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：スバル インプレッサ
ダンロップ ディレッツァZ3
Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：はい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


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