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2020年11月14日 イイね!

2020/11/11 SUZUKA

2020/11/11 SUZUKA2020/11/11 快晴

働き方改革&有給消化の為、鈴鹿サーキットを爆走してきました。
5枠と8枠の午後2本。
ピットは偶然にも35。

今回ははビギナークラスと最終枠のビギナーハイクラスで走行。
当日はチャレンジクラブの入会講習の日ということもあってか、特にビギナークラスは混雑しておりました。
速度差もかなりあり、クリアラップも皆無、、、。

ピットアウト時にホワイトラインカットしている車両もあったし、危なかったので慣らし程度で切り上げました。
ちょっと残念でしたが、しゃあない。

この日はフェニックスパワーのデモカーをプロドライバーが走らせていました。
さすがに1000馬力とかあるとストレートの速度がすさまじいです。

あと、偶然ではありますがみんカラで同じR35乗りであるオオクワさんに声をかけていただきました。

チューニングのことなどアドバイスいただき、大変参考になりました。

今回の走行ですが、ほんのわずかながらではありますが自己ベストを更新しました。



最高速は240km届かずのRapでしたが、28秒台でした。
ちなみに、この1周前は248kmまででていましたが、第一コーナー少々コースアウトしました。
おそらく、まだタイヤが暖まってなかったこともあったでしょうか?
「やっべ、止まれねぇ!」と、かなり焦りましたが案外たいしたことありませんでした。ちょっとクルマが汚れたぐらいです(笑)



第一コーナーの奥は登り坂になっているし、フェンスまでかなり距離もあるから余程大丈夫かな?

また少しだけですが、上達した様な気もします。

次回はタイヤを新調して走りに来たい。
とりあえずの目標は2分25秒なので、そこをコンスタントにクリアできるようになりたいですね。

走行後のフロントタイヤ。



さすがにもう厳しいかなと思われます。
スリップサインでてるし、ブロックが飛んでる部位もありますし。
次はやはり71RSか?

走行後の相棒。



サーキット走行は楽しいですね、GT-Rは最高です。
Posted at 2020/11/14 03:15:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鈴鹿サーキット | クルマ

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