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2022年03月27日 イイね!

今年の乗り鉄記(2022-1)

乗り鉄編です。
先日JR&各私鉄ともダイヤ改正となりました。
このご時世ですから
乗り鉄として嬉しいニュースはあまり聞きませんが
「行かなければいけない&どうしても乗りたい」等は目白押し。
今年も心身が崩れない限り、
攻めの一手で家族共々楽しみます。

そんな今日この頃
何とか予定をこじ開け、
・1月:3連休に18きっぷの旅
・2月:3月の引退列車への乗車1
・3月:3月の引退列車への乗車2

を実現してきました!!!

・1月:3連休に18きっぷの旅
最近御無沙汰であった「京都鉄道博物館」へ
Let'GO!!するために
18きっぷで京都へ行ってきました。
えっ、オミクロン?
・・・爆上がり前の時期でした(^^;;

関東から関西圏までなので
ムーンライトながらが現役時は
なんてことなかったですが、
日中での走破は初なので
今後も踏まえたデータ取り
(人柱とも言う)として乗ってきました。

鬼門と言われている
熱海から浜松までのロングシート地獄。。。
2度と乗りたくないなぁ。。
特に熱海から静岡までは
人がほとんど減らない状態。。
熱海から座れたけど。。
やっぱりボックスシートがいいなぁ。
※ダイヤ改正以降、この路線に救世主が現れたので、
もう地獄を味わうことはなくなるか???

浜松を越えれば、時間との勝負ですが
子供同伴だと、予定通りはいかなものです。
(今回は試行錯誤と割り切ってました)

それでも夕方には京都へ着きました。
勢いあまって高槻まで乗ったのはご愛嬌(笑)

翌日は、「京都鉄道博物館」を満喫して










N700Sで帰宅しました。

18きっぷ後の新幹線は金額差が半端ない(><)
新幹線も大好きだけど、結構な出費になりそうです。

・3月の引退列車への乗車
次回へ m(_ _)m
Posted at 2022/03/27 22:23:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 乗り鉄 | 日記

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「まだまだ治らず http://cvw.jp/b/147555/47685424/
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