シュトロゼック、ボールジョイントのブーツ交換

Strosek 930 カブリオレ整備記録です。すべてはここにあります。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3009077

まあ、売る予定はないけど、将来のオーナーの方には有用だと思います。

ちなみに、
ＲＵＦもゲンバラも専用整備記録コーナーありますよ。


シュトロゼックのエアコンを直そうと思って預けましたが、
結局予算オーバーで、見送りました。

コンデンサーを交換する予定だったのですが（コンデンサーは１０万円程度）、
周辺部品諸々、工賃、トータル、２５万円の見積もりです。
今年、すでにシュトロで７０万円使っているので、ダメだ。

完全予算オーバーだ。
１２万円程度と予想していたのに。

今季も７～９月はほぼ夏眠となりそうだ。

フロントのボールジョイントのブーツが破けていたので、入庫した次いでに直してもらいました。

専用工具も購入しました。

そして、出来上がりました。

さらにショップで９９６ゲンバラオーナーと知り合いました。

パワーチェックをしております。オーナーから許可をもらって撮影しました。




オーナーの方、やはりゲンバラのフロントフードがお気に入りのようだ。

私もです。

９９６、９９７、９９１には、空冷時代に存在したスリットがないのです。
でも、ゲンバラにはあります。

ここにスリットが入るだけで、かなりスポーティなイメージになります。

Ｍｙゲンバラもスリットがあります。

そして、カーボン製です。

オートバックス、店舗内で素敵な商品を発見しました。

これ、いいですね。

私はこのタイプの普通のモデルを使ってます。

朝、ＧＴ３のエンジン音で目覚めさせてくれます。

ただ、ほとんど、アラーム前に起きてしまいます。

さて、今回の明細です。

空冷はちょこちょこお金がかかりますね。