パナメーラその後 ＆ ゲンバラ・ビフォーアフター

納車翌日レッカーとなったパナメーラＭＴ、原因がわかりました。
（まだ確定ではないけど）

６番イグニッションコイルの不良です。
（写真は関係ないです）

点火不良となり、制御不能からＰＳＭ故障表示がでるみたい。

同じような症状があります。どうも６番イグニッションコイル問題ありですね。

https://ameblo.jp/goldleaf3433/entry-12623301830.html
https://www.goo-net.com/pit/shop/0121306/blog/122428

ケイマンでもあります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/174015/car/2314850/4590378/note.aspx

２９日にパーツが来るそうで、交換後にテストドライブして、問題なければ戻してくれるとのこと。
まあ、来週末でしょうか。

今日は天気悪いです。

そして、ぐっと涼しくなりました。

この天気では、この前シュトロゼックは洗車したし、ＲＵＦは濡らせないし、
パナメーラないからゲンバラに濡れてもらうしかないです。

オートバックスのメカニックにちょっと用があったし、
ついでに、やってもらいました。タダのサービス。




通常５００円、会員は年１回無料です。
”エンジンルームの磨き”（樹脂部分のみ）

実はもうこのサービスはなくなっていたみたい。会員のみ今年の１回の権利が使えるみたい。
それでもう終わりです。有料でもなし。

さあ、それほど汚れているわけではないが、このエンジンルーム

どうなるか。３０分後

おおおお、写真ではあまり分からんです。

でも、艶が出ました。

ＲＵＦもシュトロゼックもやってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/42822458/

カイエンＧＴＳが一番満足度が高いですね。
https://open.mixi.jp/user/16419282/diary/1961176506

今日のブログはゲンバラ整備記録に残しておこう。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3008928