３００万円台ならこれだ！　～　ポルシェの買い方

いつもブログ読ませていただいていますがコメは初めてだと思います。今回の987後期という選択、納得です。自分が今買うなら991前期のNA、MTを探しますが、タマがなさすぎて高くなってコスパ悪いですよね。997、987の後期ならタマも出てきますし、今後値上がりするかどうかを別にしても、新たに作られる可能性の少ないNA、MTはオーナーの満足度は高いと思います。自分は997前期ターボMTでNA推しとは矛盾しますが、最後のGT1ユニット、最後のターボMTというのは満足度高いです。ポルシェが常に改良を続けているのはいいのですが、それだけに最後のXXに価値が出ますね。デジタルメーター反対も全く同意です。水温、油温や不具合表示などクルマの状態のデジタル表示はあっていいと思いますが、内燃機関のクルマでタコメーターまでデジタル化するというのはポルシェがやるべきことではないと思います。

shirowantaさん、コメントありがとうございます。そして、いつも読んでいただき感謝です。

991前期＆ＭＴ、私も探してました。上がっているし、全然ないですね。できればカブリオレがいいと思ってました。

ただ、ちょっと懸念したのが、前期のＰＤＫベースのＭＴはジャーナリストからの評価は低く、後期のＭＴの評価は高いです。実際のところはわかりません。

９９７ターボＭＴ、私もかなり見に行ってます。これも上がってますよね。最後のモデルは必ず資産になりますね。

９１１は９９７世代まではやはりいいのかな、と考えます。でも、価格だけはかなり高くなってしまいました。後期のＭＴなんて全くないです。

では、今後ともよろしくお願いします。