２台の９６４と休息の日曜日

ペッキーさん、こんにちは🤚

ケイマンRのテンショナー、保険適用されず、残念でしたね。
エンジンが同じ僕のスパイダーもゆくゆくは、同じ症状にきっとなりますね。主治医によく聞いておきます。

関東は週末は暖かかったようですが、僕の住む三田市は、日中の最高気温も10度も満たない寒い1日でした。
そんな中、地元の商工会議所の青年部のオファーを受け、兵庫県では1番広いと言われる、有馬富士公園と言うところで、スーパーカーイベントを開催するので、僕のポルシェを展示してくれないかと依頼され、GT3 RSを展示してきました。
ちっちゃい子供達が目をキラキラさせて見てる姿を見ると、ついついドアを開けて乗せてあげたくなって、結果、見るだげのイベントなのに、沢山の子供を乗せてあげる、見て触ってのイベントとなってしまいました💦
運転席に座って、パパやママに笑顔でピースしてる姿を見ると、こちらまで嬉しくなります😊
まぁ、かっこいい言い方をすれば、我々スーパーカー乗りのある意味役目かもしれません。乗せてあげた子供の1人でも将来、スーパーカーに乗る事になれば、大成功です👍

ややこし屋オヤジさん、こんにちは、

９８７後期モデルのテンショナートラブル、多いようです。うちのＲはテンショナーダンパーのみ取り替えていたようで、その時のボルトの締め付けが問題だった可能性が高いと思われます。

エンジンルームからキュルキュル音が聴こえてきたら、要注意です。そのうち発電不足になります。

私のイベントではなるべく運転席に座ってもらうようにしてますよ。子供にとっては、凄い思い出になるはずです。
多分、我々の世代では、スーパーカーイベントでの思い出が今に繋がっている筈です。残念ながら、私は座ったことはなかったけど、９３０ターボのウィングを触って、びっくりしたことを覚えております。樹脂で柔らかいです。

クルマ離れと言われる若者、一部だけですが、強烈にクルマオタクがいるのも事実。ポルシェイベントには若い人が多くなっています。

スーパーカー、ポルシェ、永遠です。