HPでこんなサイトを作っていたのをすっかり忘れてました(汗)
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3013792
暑くて出かけられない中、「久しぶりにサーキット走りたいな~」、
と思って、前のブログや写真を眺めておりました。
せっかくだから、このサイト用にまとめてみます。
サーキットと言えば、2012年にハマっておりました。
今は、平日朝にドライブしておりますが、
この頃は、平日に半休とって午後から袖ヶ浦によく行ったものです。
mixiにはこんなブログが残っております。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1814965522&owner_id=16419282
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1828226363&owner_id=16419282
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1885426332&owner_id=16419282
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1745545347&owner_id=16419282
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1679248156&owner_id=16419282
楽しかったです。
袖ヶ浦の最終コーナーひとつ手前のヘアピンでいつもリアが流れるんですよ。
(もちろん、ステファンローザのようなドリフトではないです)
当時GT3が好きで好きで、一時期996GT3前期後期と2台持ちをしました。
馬鹿ですね。
そんな後期モデルとも袖ヶ浦に行っております。
タイムを計ったことがあるけど、全開アタックができなかった覚えがあります。
実は996ターボでも行っており、1番速く走れてたのが、tipのターボでした(汗)。
コースアウトしたこともありまたよ。
やはり平日、ほぼ独占状態だった時もありました。
そんなサーキットを全く止めてしまったのは、・・・・・・
実はストレスを感じ出したからです。
平日、仕事でパフォーマンスが冴えない時、午後からサーキット行って、
ストレス解消だったのですが、
GT3では自由に走らせてもらえないのです。
30分、全開で走るのは無理ですよね。
実は私は三半規管があまり強い方ではないので、3周程度しか、全開で走れません。
そんな中、GT3よりパワーが劣るクルマ達から、徹底的にターゲットにされるんですよ。
これは疲れます。
リアのGT3バッチをカレラに変えようと考えたこともあったぐらいです。
平日、2~3台程度で走れる時は、凄く楽しかったのに、袖ヶ浦も段々人気が出てきて、台数も増加していきました。
そんなことで、今は平日モーニングドライブです。
RUF RGTでは、ポルシェのサークルで袖ヶ浦を貸切にしたことがあります。
凄く楽しかった。
富士スピードウエイは、パレード走行です。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1908252385&owner_id=16419282
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1914973733&owner_id=16419282
いつかまた、GT3でサーキットを走ってみたい。(RGTは恐すぎる)
シュトロゼック911カブリオレで紅葉三昧 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/10/25 21:28:14 |
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