ペッキーのブログ一覧

都内新規感染者２人です。ついに０が見えてきました。


Ｍｙ Ｍｅｍｏｒｉｅｓです。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3013792


世界のクラシックカー、101台がお台場に集まった！ そうだ。
http://www.advan.com/japanese/news/2007_03_20.html

カーログランスポルトラリー（CGSRC）、2004年に始まったこのラリーは、当初から収益をチャリティとするイベントとしてスタートしたそうです。

多分、もうやってないような気がする。
当時、クラシックカーラリーがブームだったんです。

そして、その後、ミレッミリアに出場できるようなクルマ達のバブルが始まりました。

さて、今日は2007年３月10日に行ってみよう。

お台場も賑わってますね。まだ外国人も少ないです。

一泊二日のこのイベント。オリジナルのナローを買えば参加できたと思いますが、

ちょっと参加する勇気がなかったです。多分、申請したら却下されたことでしょう。

やはり、こんなナローにすれば良かった。

ポルシェは３５６がいい雰囲気です。

左のクルマはイギリス車かな？

マッハGOGO！世代のクルマですね

うちのワンコはこれが気に入ったようだ（笑）

今、思い出しました。どうも２日間見に行っている。

ジャパンヒストリックカーツアーの横浜赤レンガのように、スタートゴールがお台場フジテレビ本社っみたいだ。ｒ

ドライバーに話かけているのは、堺正章ですね。

さあ、行ってらっしゃい。

すみません。写真の整理が悪くて、スタートかゴールか分かりません。

（注）当時イベントに参加している車両および個人の方で、写真をアップされて困る方がいらっしゃいましたら、メッセージをお願いします。削除などの対応をいたします。

今日一発目は、過去スペ（過去に出会ったスペシャルポルシェ達）で行きます。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3013659

もうすぐ自粛生活も終了しそうですね。まあ、前と同じ生活は戻れないけど。

2008年前後だろうか、１台の９９６ターボに惹かれていた。
中原街道を走ると、その車は展示してありました。

そうです。９ｆｆチューンの９９６ターボです。

今はこのショップの跡地、ラガーグループになっているかな（違うかも）。

当時は９ｆｆジャパンとして、活動をスタートさせておりました。

http://www.tsm-group.jp/9ff/index.html

憧れのイエローバード（ＲＵＦ ＣＴＲ）が量産世界最速記録を叩き出したのが87年、３３９．６キロでした。
９８年にマクラーレンＦ１が３８４．２キロ、そして2004年に９ｆｆが３８８キロで更新しました。

ちなみに彼はＲＵＦに１年籍をおいております。

この車両は、９ｆｆジャパンが設立された時にイアン・ファタワー氏がしばらく来日し、
彼の手によってチューニングされた９９６ターボです。

当時、スーパーカー系の雑誌で読んだ記憶があります。

残念ながらその系統の雑誌のストックがないので、ポルマガで取り上げられた同車両ならストックがあります。

１回だけじゃなくて、幾度か取り上げられました。

雑誌の知識によるとこの9ｆｆは、タービンの大型化、ＥＵＣ変更、そしてなんと燃料ポンプが３基となっているようだ。
そして、なんと言ってもｔｉｐなんです。
トルコンが強化されております。

そして、実はこの９ｆｆ、スポーテックとのコラボなんです。
多分、ＴＳＭがスポーテックの代理店であったためだと思われます。


当時２０００万円オーバーだった（ある意味安い）９ｆｆ。
実は、若干距離を重ねて、中古として売られておりました。

テクニカルメイトだったと思います。１２００万円ぐらいだろうか。

ｔｉｐということもあって妻のクルマとして、最適（笑）だ。
頭で、あれこれ悩んで、売れてしまいました。

今どこにあるのだろうか。
９ｆｆだからじゃないけど、９９６ターボ、今見ると、丸目じゃない９１１が新鮮です。

（注）写真は一部ＴＳＭからです