ペッキーのブログ一覧

久しぶりにコラムです。
ポルシェに関して、綴ります。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3347770

幾度が書いているが、空冷９１１が現役だった頃、
まったく人気がなかったのが、カブリオレである。

なぜか？？

９１１はあの金庫のような剛性感がすべてだ！という認識がありました。

なのに、「わざわざ剛性を落とすようなボディは要らない。」である。

そんなポルシェオタク達の評価もあって、カブリレオはいつも激安。
そして、ごく普通のサラリーマンの私（当時３０代）は、ポルシェ９１１カブリオレでポルシェライフをスタートすることとなりました。

物の価格は、需要と供給で決まります。

需要はその時の流行などで左右されます。
ゆえに、長い目で見れば、ポルシェのような半永久的なブランド価値があれば、

供給がすべてです。


多分、私のＲＵＦもいつかは億台へ化けると思われます。ただ私の人生では無理でしょう。

９９７ＧＴ３ＲＳも、いつかは空冷ＲＳと同じ世界になります。まだちょっと時間が必要だけど。

シュトロゼック、ゲンバラはどうだろうか？

新興国の人々がポルシェ知識を高めれば、期待できるかもしれないかな？？（汗）
まあ、億の世界は無理でしょう。

話をカブリオレに戻そう。

空冷バブルが発生して何年か経ち、空冷自体が日本からかなりなくなってしまった。

そして、元々数が少なかったカブリオレが今（2020年９月末）どうなっているか？










ＭＴはもちろん、ＴＩＰまでも１０００万オーバーとなっている。

「やっぱり」である。

比較的最近の出来事だが（2015年）、
あの伝説の男が８４カブリオレを買った。流石である。







ただ、やはりすぐに売ってしまった。私が買うことを検討してが、やっぱり買えば良かった。
アイツには売らない方がいいと、言ったのに、やはり売った。
まあ、※伝説の男クラスでは、意味のない金額なのだろう。

※伝説の男とは
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/42579472/

私は空冷をオープンで乗るのは、”最高のポルシェライフ”だっと思っている。
なんと言っても、あのサウンドをダイレクトに聞けるからだ。

これは乗ればわかることだ。

そして、供給量が極端に少ないスピードスターはバブルとなった。




実は、空冷９１１、今ではあまり言われなくなったが、
個体差が大きい。

ナロー、９３０、９６４、９９３だ。

生産品質にバラつきがあったほか、ｔｉｐにおいてはエンジンを回さないのが要因、また乗らない９１１が多いためである。

個体によってエンジンの吹けが全然違う。

それにしても、伝説の男が買った８４カブリオレは本当に良かった。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1945791439&owner_id=16419282

価格もすでにＳＳが暴騰していた中でかなり安かった。４００万円以下だったかな？？

私の９６４Ｃａｂはｔｉｐの割りに、かなり良かったが、
ＭＴの９９３はダメだった。
多分、９９３は長期に乗ってなかったことからが大きく影響したと思われる。

また、９３０ターボフラットノーズカブリオレも、やや不満があるエンジンであった。

そして、いつまでも、あれ最高だったな！と思っているのが、
真っ赤な９６４カブリオレターボルックである。




千葉のショップである。試乗もさせてもらった。

2010年12月22日のことだ。いつものように、検討したのでブログにはアップしなかった。

ＭＴでエンジンがメッチャ軽い。

９９３を購入したばかりだったので、結局無理だったが、あんなに良い９６４は知らない。

あの時代は本当に安かった。このカブリオレも３００万円前後。もしかしたら、２００万円台のような気がする。

このカブリオレはすぐにテクニカルメイトで５００万円オーバーで売られていた。
あの時、「おお、あっと言う間に上がったな～」と思ったが、今なら余裕で１０００万円オーバーであろう。ＭＴだし。

涼しくなり、シュトロゼックで走りにいき、夢の中で８４カブリオレ乗って、
今の気分は１００％空冷カブリオレになっております（笑）。

シュトロゼックが夏眠から目覚め、外の空気も秋の気配がしてきました。
走りたい！

ワンコは朝の散歩後で爆睡中、妻もあまり出かけたくない、

ちょっと走りに行こう！

空も曇っている。これはまさにオープン日和だ。
（真冬以外は曇っていた方が心地いいですよ）

それにしても、今週は道がガラガラです。
皆さん、先週でお疲れでしょうか。天気もあまりよくないしな～。

到着！




そうです。印旛沼です。

オランダと国際交流がある佐倉です。
ここそれほど有名ではないが、心地よい場所ですよ。




まさに、欧州の田園風景です。

残念なのが、巨大な鉄塔があることだけど、

まあ、生活もあるし、仕方がないかな。できれば地中下してほしいところだ。

さて、この広大な田園に来る前に、私が走った道は、

一方通行らしいが、狭い、狭い

そして、ついに、

これでは、間違いなくボディに当たります。まあ草だけど。

それほどの距離はないですよ。

ご存知かと思いますが、私、”酷道”好きです（汗）

そして、出てきた田園は、とっても素敵です。

キャンピングカーで来ている人もいました。

ここで泊るのかな？？一杯やったら楽しそうだ。

細目で見れば、トスカーナの糸杉に見えるな（笑）。

たまごかけごはんが美味しいらしいが、行列でした。

道沿いのラーメン屋で食べました。

帰りはガラガラ高速であっという間に到着。

夕方のお買い物に余裕で間に合いました。

納車翌日レッカーとなったパナメーラＭＴ、原因がわかりました。
（まだ確定ではないけど）

６番イグニッションコイルの不良です。
（写真は関係ないです）

点火不良となり、制御不能からＰＳＭ故障表示がでるみたい。

同じような症状があります。どうも６番イグニッションコイル問題ありですね。

https://ameblo.jp/goldleaf3433/entry-12623301830.html
https://www.goo-net.com/pit/shop/0121306/blog/122428

ケイマンでもあります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/174015/car/2314850/4590378/note.aspx

２９日にパーツが来るそうで、交換後にテストドライブして、問題なければ戻してくれるとのこと。
まあ、来週末でしょうか。

今日は天気悪いです。

そして、ぐっと涼しくなりました。

この天気では、この前シュトロゼックは洗車したし、ＲＵＦは濡らせないし、
パナメーラないからゲンバラに濡れてもらうしかないです。

オートバックスのメカニックにちょっと用があったし、
ついでに、やってもらいました。タダのサービス。




通常５００円、会員は年１回無料です。
”エンジンルームの磨き”（樹脂部分のみ）

実はもうこのサービスはなくなっていたみたい。会員のみ今年の１回の権利が使えるみたい。
それでもう終わりです。有料でもなし。

さあ、それほど汚れているわけではないが、このエンジンルーム

どうなるか。３０分後

おおおお、写真ではあまり分からんです。

でも、艶が出ました。

ＲＵＦもシュトロゼックもやってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/42822458/

カイエンＧＴＳが一番満足度が高いですね。
https://open.mixi.jp/user/16419282/diary/1961176506

今日のブログはゲンバラ整備記録に残しておこう。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3008928

４連休です。
納車そして送車？と２日間を過ごした私、今日からが休日らしいひと時です。

やっと涼しくなりました。早朝からシュトロゼックを洗車して、夏眠も終わりです。

（といいつつ、ブログでアップしたようにたまに目覚めさせて乗ってました・・・）

そして、しばらく乾燥のために外で駐車。

その間、ワンコと長時間の散歩です。半分くらいはカートに乗ってます。

涼しいので元気です。

ぐるり公園も随分変わりました。結婚式場までできてます。

美味しそうなパンが売っている。

２時間ぐらい歩いている。人もワンコも疲れたので、一旦帰宅。

ワンコは爆睡

うちでランチを取ってから、シュトロゼックとひとっ走り。




若洲海浜公園の渋滞のようです。
ここ、コロナをきっかけに大人気の場所になりました。




私はガラガラな公園のイメージがあります。
変われば変わるもんだ。

エアコンＯＦＦでも充分に涼しいです。
やっとやってきました。オープンの季節到来です。

さて、涼しくなったのでワンコと出かけよう。クルマ変わったんだよ。



我が家にパナメーラが来て２日目、もうトラブルです（汗）。

まずは大した事ではないことから。
バックに入れても、リアモニターが映りません。
元々、リアモニターが付いてないという条件らしく、これは仕方がないです。

でもカメラは付いているのです。

我がドクターに見てもらうと思って、いつものオートバックスへ。

ワンコもパナメーラを心地よく受け入れてくれているようだ。

というか、認知症もあり、アルピナかパナメーラか、分かってないです。

それにしても、リアシートは、アルピナよりもかなり広いな～。


リアモニターのチェック作業に入ろうと思ったら、

なんと、なんと、なんと！！！！

点灯、エンジンチェックランプ。
ＰＳＭ故障です。

ＰＳＭ故障のトラブルは、よく聞きますが、昨日納車なったばかりだぞ。
ううおおお、マジか！！！！

誤作動かも、と思いましたが、走りに違和感あり。

購入店に連絡して、送り届けました。

恥ずかしながら、レッカー依頼、慣れたもんです。

いつもありがとう。チューリッヒさん。

レッカーは私の保険で１００キロ内は、タダです。

この角度の写真も、シュトロでも撮ったな。

納車翌日ということもあり、ショップ負担で直してもらいます。
こうなったら高いパーツを替えてくれ！！

今回はショップの方針から半年保険に入っているので、なるべく故障はその期間に発生してもらいたいです。

”イイね”もどうぞ。

まあ、旅に出たりする計画もないので、９１１と遊びます。

予想通り、妻に「あんなに格好いいアルピナから替えるからよ！」とイジメラレテおります。