祝・みんカラ歴12年！

10年ひと昔と言いますが、みんカラを始めてから更に2年足した12年だそうで。
12年と言えば干支が1周、生まれた子は小学六年生ですよ！

因みにタイトルと画像はみんカラで用意されていたものです^^;

なんか去年だか一昨年もみんカラを始めた頃の自分を振り返った気がするので今回はみんカラ自体を振り返ってみたいと思いマス。

私がみんカラを始めた当時(12年前)はまだネット自体が若者にしか普及していなくて自分と同じ世代の20代が多かった、というか30代も少なかったし40代50代は居なかったんじゃないかな？

若者のクルマ離れは着々と始まっていたけど、まだ上の世代に触発されたクルマ好きは残っていて今と違ってクルマ＝オタクではなく走り屋だったり不良という風潮が根強くオプションやらVIPカーなんて雑誌が僕らのバイブル。
とりあえずクルマを買ったら改造しとかないとww

改造したら記録を残して置きたいし、誰かに自慢したい！って気持ちにみんカラが見事マッチしたんですな。
でも当時はみんカラが10年以上も続くなんて思っていませんでした。失礼m(_ _)m

ただ！当時みんカラで知り合った人で、今でも続けているのは1人もいません！！
更新が数年前で止まってたり退会したり^^;

結局、当時のみんカラど真ん中世代は30代になり結婚したりなんだりで改造車から降りたり、ブログやってる余裕がなくてやめちゃったんだよね。
ま、元々ブログってのは筆まめで自己顕示欲が強い私みたいな性格じゃないと続かないってのもあるけどww

そんな1期生が卒業した後に訪れたのがショップのオーナーブログブーム。
クルマ好きの間でみんカラも浸透して来てチューニングショップのオーナーとかがブログを書き始めたんだよね。
クルマ好きな僕らは楽しく観ていたんだけど、営利目的な利用にみんカラが待ったをかけてみんカラ+への移行を促しブームはサヨナラ
自分自身が離れただけかも知れないけど、この頃からチューニングショップ、チューニングってモノが廃れて来たかも。トラストの民事再生しかり。

そして現在のみんカラ

多分ユーザーの年齢は40代後半から50代が多いんじゃないかな？

お金と時間の余裕があって良いクルマやバイクを所有している人。そんな気がする。

というか、このご時勢にそういう人じゃないとクルマ遊びなんてできないもんね^^;
そういう意味では免許を取ったら何はともあれクルマっていうみんカラ創世記のユーザーより今の方が濃度は濃いのかな？

あの頃は10年後は消えてると思っていたみんカラだけど、今は10年後も存続していると思う。
ネットという匿名性もありながら、財産であるクルマを晒すコトで適度にオープンでmixiやFacebookと違って今後も残るんじゃないかな。

これからもヨロシクね。みんカラ