株主通信

ホンダから株主通信が届きました。

去年までは何度でも鈴鹿サーキットやツインリンクもてぎに入場する事ができた優待券が今年から1回限りになったのですが、どうやら不評だったらしく今回も同じく1回限りの入場ではありますが優待券が同封されていました。

鈴鹿やツインリンクに来る株主って相当の本田技研ファンですよね？
きっとそんな人達はクルマやバイクも一度はホンダに乗ってるでしょうよ。
入場券くらいフリーパスにしてもいいんじゃね？と思うのは私だけでしょうか…

因みに私はクルマもバイクもホンダです(￣^￣)

そこまでホンダファンってワケじゃないんだけどね^^;
でも、いずれはジェット機もホンダにしたいと思っています。


冗談はさておき、CBR250RRの売れ行きが好調なようで。
ジェット機も好調みたいだけどね^^

これで高額な250ccでもスペックが価格に見合っていれば売れるコトがわかったのでは？

次は是非CB223Sみたいなヤツではなく、オトナが満足できる上質なオールドルックネイキッドのCB250を作ってくれないかなぁ。
エンジンはCBR250RRと同じ…とは言わないけど、レブル250のを使っていかかでしょうか？ホンダさん

CB400FOURの復刻の復刻でもいいけどネ