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2008年01月27日

エアクリ交換

昨日購入したエアクリ交換をしました。

レビンのエンジンルームって整備性悪いなと思ってたのですが、レガシィの方が数倍悪いよ(*_*)

詳しくは整備手帳で

エアクリ交換をした際、純正エアクリに驚愕の事実が！

購入後１０００ｋｍしか

走ってないのに(T_T)

なんかオイルっぽいのがベットリ付いてるし今後注意して見ないとなぁ(*_*)

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Posted at 2008/01/27 19:25:54

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FX&RUNX 2008年1月29日 20:55 写真を見てみると９２よりも面倒くさそうですね・・・アタヽ(￣△￣ゞ=ヾ￣△￣)ノフタこの汚れで１０００ｋｍって・・・・このレガシィは２ストでエキマニから直接排気しているのですかね・・・・	コメントへの返答 2008年1月29日 22:53 そうなんですよ…エアクリの上に３本配管（１本はスロットルワイヤーか？）が邪魔してますし、スペースもキツキツでした(；´Д`A ``` レガシィって２ストなんですかねぇｗ
aki@acky 2008年2月2日 17:41 レガシーの整備性は相当悪いですよね。。。プラグ交換なんて悶絶物ですよ。	コメントへの返答 2008年2月3日 14:56 ホント整備性悪そうです… プラグ交換は車買った友達にお願いしようかな～ｗあれ？ホンダ車乗りじゃなかったっけ？レガシィのプラグ交換の経験者？？
aki@acky 2008年2月4日 16:06 元カー用品店勤務だったので。すんなりいかない車種は覚えてますｗｗｗまぁ外車に比べるとなんてことはないですけど。	コメントへの返答 2008年2月4日 21:37 あら～、それは初耳ですw(￣o￣)w レガシィ…やはりすんなりいかない車種ですか(^^; そっか…外車はもっと大変ですか。じゃ、これからも国産でいいなｗ

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