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新しいの買うと思えば安いじゃないの。

クルマのパーツに比べたら安いもんだよ！

みんな入れてるし…


そう、既婚者のバイク＆エアガン弄りは言い訳ばかりww

同じバイクでカスタムされたの見たら自分も何かやりたくてウズウズするってなもんでしょ！

ＦＴＲが来てからメンテナンスやら保安上必要なパーツしか入れてなかったからね。
そろそろ自分色に染めてもいいんじゃない？

これからもＦＴＲに乗り続けるコトに決めたしね(*・∀-)☆

ＦＴＲ２２３の日(^^)/


というコトで行って来ました、東京マラソン真っ只中のお台場へ！
と、言ってもバイクなんでマラソンの影響は皆無で、警らにあたってた白バイが怖かったくらい！？


今回のイベントは、みんカラではなくm●xiのコミュニティで知ったのですが、実はそっちの方は、みんカラと違って実際に会った事が無い人や、節操無くマイミクを増やしている人は除外して、ごく親しい人とだけの繋がりの場にしてたんですよ。（つまり今ならフェイスブックみたいな使い方ですね）

んなもんで参加表明はしたものの、今日会う人はネット上の会話すらしたことの無いホントの初対面！

自分ともう１人以外の方は何度も会った事があるらしく、こう見えてシャイなワタクシはとても緊張しました(*_*)

が、しかーし！そこは同じバイクに乗っている者同士、あたたかく迎えていただき楽しい時間を過ごす事ができました♪

まだバイク暦1年未満だけどアレだね、バイク乗りっていうのは本当に『バイクに乗りたい！』って思いがないと二輪免許取得まで至らないからなのか熱い人が多いですな

さらにFTR223っていうバイクの性格も手伝って、自分でイジってる人が多く、持ち主のバイクを見ながらのカスタム談義がオモシロい！
また各々方向性がキッチリ定まっていて、どれ一つとして同じバイクに見えないのがスゴイね！！

逆に新車で400ｋｍしか走っていないほぼノーマル（といってもマフラー、ハンドル、ミラー等ツボは抑えたカスタム済み）の人のバイクが注目されてたりして！？

いや～、ココ最近他社のバイクに浮気気味な自分にはいい刺激になりましたヨ(*￣ー￣)ｖ

と言う訳でマイFTRのあそことあそこのパーツを入れ換えたいと思います。
え！？資金ですか？？新車買うこと考えたら全然安いってｗｗ


バイク談義以外でも一緒にご飯食べたり、ガンダム見に行ったりとても楽しかった～

でも、これもFTRの性格上なのかオーナーが若者ばかりで『お台場なんだからガンダムよりAV98イングラム置くべきでしょ！』と言っても通じる人が1人しかいなかったのは悲しかったけど(T_T)

そんなこんなで！？また来年のFTRの日もFTR223で参加できたらいいなと思った2月24日なのでした。



そうそう自分以外のFTR223D（2000台限定車）を見れたのも嬉しかったな＾＾

どうだいジョニー、スゴイだろ？と深夜の通販番組ではありませんが『激落ちくん』の威力にビックリ！ｗｗ

写真の撮り方が上手くないのでわかりづらいかもしれませんが結構キレイになってます。

なにやら自分のバイクの名称FTR223にちなんで2月23日あたり（今年は24日）に毎年集まっているようなので行ってみようと思い頑張りました。

錆がひどいのは前から嘆いていたのでご存知かと思いますが、シートのシミも酷かったんですよね…

そりゃシートかけたまま2年も放置してればそうなるわ(--#

でも今回でかなりキレイになったー
残念ながら白い部分のシミは完全には落ちなかったけど、赤い部分含め黒ずみがなくなり明るい色になりました♪

不思議な事にシートがキレイになったらサビてるトコもそんなに目立たなくなったような！？
もともとタンクとかはキレイだったんでね(*'ー'*)

うん、キレイなFTR見てたらスゴくカッコよく見えて乗り換える必要ないんじゃない？と思えてきた！？

と言うかZ250への乗り換えは夢のままに終りそうです。

嫁に乗り換え計画の話をしたら、そもそもバイク自体が不要だろうという話にもっていかれ旗色がかなり悪くなったので話をそらしてしまいました（＾＾；

ま、乗り換え計画もFTRに飽きた訳では全く無くて、マルチでタンク容量の大きい長距離ツーリングに向いてるバイクに乗ってみたかっただけですからね。

そんなわけでFTRとの付き合いはこれからも続いていきそうです＾＾



今日は天気が良かったのでFTRの他にレガシィの洗車はもちろん、たまには家の事を…とじゃがいもなど植えてみました。


果たしてシシトウやトマトのように上手く栽培できるのか！？
乞うご期待( ´ ▽ ` )ﾉ

なーんだ、Ninja250全然トルク薄くないじゃん！！
やっぱ憶測でスペック語っちゃダメですね～

あ、結局Ninja250の試乗しちゃいました（＾＾；

ネットで検索すると少し遠いけど試乗車置いてあるお店を発見！
本当はFTRで行きたかったけど雪も時々チラついてたのでレガシィで行ってみました。

駐車場に入るとさっそくNinja250がお出迎え



さすが平日、お客さんは見当たらない

そして店員さんも見当たらないｗ

もちろん店舗に入るといましたけどねｗｗ

先ずは見積りしてもらおうと思ったら「定価になります」とのこと
あ、見積書とかは作ってくれないのね…

とりあえず試乗が目的なのでその旨伝えるとカワサキに提出する書類らしきものが。

すべて記入して免許のコピーも取っていざ試乗！
（そうだよね、いきなり名前も名乗らずに試乗なんてありえないよねｗ）

…の前に、ルートが決められているらしいので地図で確認
（そうだよね「2時間とかは困りますがどうぞ好きなだけ」なんて言ってくれるわけないよねｗｗ）

ようやく出発！

ハンドルはセパハンだけど姿勢もそんなに前かがみにならず乗りやすい。
メーターも速度がデジタルってのはとても見やすいですね。
タコは見づらいけどFTRは付いてないし、回転数はフィーリングで合わせるから問題ないでしょ。


マフラーはノーマルだけどイイ音しますな♪
吹け上がりもよくて、心配してた低速トルクも全然問題ナシ！
下から上までしっかり回ってパワーもついてくる感じでした。
3ヶ月前の記憶なんで曖昧ですがGSR250とフィーリングはそっくりな気がする？？


車体の大きさはホント申し分ない！
足はべったり着いて膝も曲がるけど、ライディングが窮屈ってわけではないし、バイクが小さくてバランスが悪いって事も無い。
（バイク乗りは経験あるかと思いますが、信号待ちで前の車のウインドウに自分を映してウットリ…じゃなくて確認済みｗｗ）
シフトペダルの位置も足に当たることはなく、しっかり設計されてると思いますね。

途中、バイクを止めてじっくり見たけど、作りは今まで見た新車で買える新興国生産の250ｃｃでイチバン良いですね。

ぶっちゃけて言うと、他社に比べてイイ作りというよりもデザインが安っぽくない。
タイヤも太くてパターンカッコよくていいんでない♪

あえて欠点を上げるなら、Ninjaがってわけではないのですが、フルカウルはミラーがハンドルと連動していないし、小さいので視認性が悪いですね。
この点はZ250であればハンドルにミラーが付いているので問題無いでしょう。

いやぁ、これはますますZ250に期待が持てますなぁ
でも、前に書いたようにZ250自体に乗ってから決めたいので金貯めて2014モデル待ちかな。

ココ最近で、今まで気にした事もなかったけどすっかりカワサキファンになっちゃいました。
やっぱ●●●もバイクも試乗してみないとわからないもんですねｗｗ

ちなみにNinja250はこのアングルがイチバン好き♪


そうそう、カワサキはカタログの作りも(・∀・)ｲｲ!!

昨日バイクの見積りを取った後、久々によくお邪魔する車屋さんへ

何となく昔からの友達が居るような（その友達は時々車のメンテとかに来ている）予感がして行ったのだが車は止まっておらず。
店員さんに挨拶してトイレに行って戻り椅子に座るとなんとその友達がｗｗ

その友達もホントに久し振りに来たらしい。

で、話をしているとちょうど明後日の水曜日に成田モーターランドを貸し切って走行会をするとのコト。

だがしかーし、、こちらは休みのタイミングが合わず行けないorz

ま、休みのタイミングが合ってたとしても走ってたかと言われれば…ですけどね。
実際誘ってもレガシィじゃ走らないと思って誘われなかったんでしょうし（＾＾；

最後のサーキット走行から早２年

もうサーキットを走ることは無いかな～、いやあるかな～ｗｗ

しかし、今でもクルマ遊びをしている友達がいるのはなんかうれしいですね。

あまりにも偶然が重なったので日記に残しておきますｗｗ