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今日は夢と魔法の王国へ

途中ドライブスルーで朝食
レガシィの時にも感じていたけど今の駐車場の発券機とかドライブスルーのカウンターってミニバン基準で高めに作られてるよなぁ。


そして、ディズニーランドの駐車場に到着

右も左もミニバンばっかり！！

パーク内は家族連ればかりだしねー
そりゃ便利なミニバンが売れるってなもんだ^^;

こんだけミニバンが多いとドライブスルーも発券機もそっちの基準になるのも納得

しかしオートマはハンバーガー食べながら運転するの楽でいいやねww



ただいま子どもの授乳室の順番待ち
小学生の時から遊びや働きに来てるけど、こんな施設があるなんて知らなかったな〜

ココ最近、毎号買ってる気がするベストカー

クルマは好きだけど、趣味って言えるほどでは無いし…っておじさんにピッタリなんだなww


あのVIPCARがついに休刊だそうで…
つーか、まだ出てたんだ^^;

カーボーイなんてとっくの昔に休刊(廃刊？)したもんね

10年ほど前にAE92で2回ほど参加したショップの走行会が¥15,000から¥10,000に値下げしたみたいだけど、そうしないと台数集まらないんでしょう

ドレスアップにしても走りにしても自分の周りもほとんど辞めちゃったもんなぁ


クルマって金と時間がないと出来ない趣味
年取ったり家庭持つとどうしてもね(´Д` )

ワタクシもどちらも無いけど、クルマを楽しむ心は忘れたくないもんデス



しかし、フリードのエンジンルーム狭すぎ！
今のクルマは弄るのも一苦労だわ

これ（クルマ）は、箪笥だの呉服を売るのとは違って、人間の生命に関することなんだから、その点に一番気をつけなければならない。 本田宗一郎


日本にはクルマやバイクメーカーが多数ありますが、こんなに創業者のイメージで製品を語られるのはホンダ以外に無いのではないでしょうか？

悲しいコトにフリードを契約してからリコールやらマイナス報道の数々

ライバル車にも試乗したうえで、さすがホンダ！
なんて散々ベタ褒めしてハンコ押したのに…

ホンダ車オーナー＆株主として一言
ホンダには会社はもちろん、創業者「本田宗一郎」の名を穢さないように頑張って欲しいものです。



余談ですが…
ネットなどで、ホンダはミニバン屋になってしまった…なんて揶揄する人がいますが、ご存知スーパーカブや耕運機を開発したように(株主通信の表紙も除雪機ですね)本田宗一郎は技術のチカラで生活を豊かにする事を提唱していた方なんですよ。
確かに若い頃からレースをやっていたようですが、ホンダがレースに参戦する事を決意したのには従業員のモチベーションを…

あ、今までクルマは他社だったから我慢してたホンダ信者の血がww

詳しくは沢山出版されている本田宗一郎の本をご覧ください^^;

サーキットやジムカーナ等でホンダ車の速さと楽しさを知ってる人にとって今の現状は歯痒いでしょうけどね…

今後スポーツモデルの投入もありそうなんでそちらに期待しましょう

私はしばらくミニバンですけどねー

昨日は散々な1日

お世話になった方の送別会があったのに仕事で行けず…
会費も払ったのに！←それが一番ショックだったりしてww

そんなワケで家に帰っても夕飯がない！のに地元に着いたのは24時半で店もやっとらんしバスも無い(´Д` )

とぼとぼ歩いて帰り、途中のコンビニで夕飯を調達

最近は晩酌しない日も多いのだが、今日は飲む気だったし飲まなきゃやってられない気分なのでアルーコールも購入
外気温同様、財布も寒さが厳しくなって来たので3rdビア

コレがいけなかった…

流石にとれたてホップと同じクオリティは期待してないけれど、ホップの香りがしないどころか他社の3rdビアより不味いじゃねーか(−_−＃)

考えたらベースのクリアアサヒと、のどごし生はアルーコール臭がして好きじゃなかった…

初めからとれたてホップ買ってれば美味しく飲めたのに、結局捨てちゃったい

コレぞ正に安物買いの銭失い

最近、みんカラらしくクルマネタばかりだったのでたまにはくだらない日常を綴ってみました。

選択肢が多いコトは良いコトですが、反面あまり多いと迷ってしまいますよね。

今回はたくさんのライバル車の中からフリードを選んでからのお話

新車と中古車の大きな違いは値段はもちろんですが、自分好みのチョイスができる事ではないでしょうか

前車のレガシィは友達が中古車屋で働いていたのでオークションで自分好みの色とグレードが買えましたが…
(ただ、希少車で2ヶ月くらい待ったかな？)

今回は初の新車ってコトで、そりゃもう悩みましたよ。その時間が楽しいんだけどネ^^;

先ずはガソリンかハイブリッドか

毎日乗って数年後に売却ならハイブリッドの選択もアリでしたが、平日は嫁の買い物で短距離、週末はドライブな乗り方で長く乗るつもりだとガソリンが良いだろうと判断
ハイブリッドに限らず部品点数が増えるとそれだけ色んなリスクが増えますからね。
乗り味に関しては良い意味でどちらも変わらないので環境への配慮や用途によって選んで良いと思いマス

次にグレード

初めはイチバン売れているジャストセレクションで見積りを貰ったのですが、どうやら革巻のハンドルはGエアロでないと付けられないと…スポイラーやらエアロの類はジャストセレクションでも付けられるのに(−_−＃)

ハンドルってドライバーとクルマを繋ぐ重要なパーツですからねぇ
タダでさえ内装は前車よりプラスチッキーになるのでハンドルだけでも革にしたい…
ってなワケでGエアロをチョイス
まぁ、アルミやらリアスポなど付いてくるから後々弄りたい病も抑えられるしヨシとしましょww

そしてメーカー＆ディーラーオプション
詳しくは割愛しますが、乗り換えを決意した理由のスライドドアは右側もパワースライドにしました。
後はナビやらフォグやら。
フォグは今まで乗ってたクルマに付いてた＆少しでも街中走ってるフリードと雰囲気を変えたかったというパパの僅かな抵抗ですww

最後に最も重要な(と思ってる)カラー！

もちろん中古車でも選べますが、なんだかんだ言って市場に左右されて妥協するトコではないでしょうか。
人気色は高いとかマイナー色はタマがないとか。
実際レガシィは黒にこだわった為、予算に合ったモノがなかなか出てこず購入できませんでした。

だが、しかーし！
新車ならマイナー色も、人気の黒や白も数万足せば購入可能！！

と、言っても無難なホワイトオーキッド・パールにしてしまいましたが^^;

黒もイイなと思ったけど嫁が嫌だっていうんだもん(´Д` )

今まで黒いクルマしか乗ったコトがありませんが、嫁からはガラが悪いと不評だったんですね^^;
クルマ抜きにして見た目ガラが悪いんだからだって…

ええ、わかってますよ。
クルマ選びの段階で軽自動車を除外したのは、私が白や黒の軽1BOXに乗るとそういう風にしか見られないのが嫌だからだもん(￣^￣)

ま、初めての新車は白かなとも思ってたしネ

いつも思うのですが白＆黒以外を選ぶって、色んな意味で余裕がある人だよなぁ
ましてや高級車でマイナー色を選ぶとかスゴイよね。
自分なら間違いなく白か黒を選ぶもんww

長くなりましたが、こんな風にクルマ選びからオプション＆カラー選びまで楽しい時間が過ごせました。

やっぱりクルマってイイね！




フロントから見るとあまり感じないけど、リアから見ると俺もミニバン乗りになったんだな…と思うなぁ

10年位前に友達とオートマのミニバンに乗る時が訪れるのだろうか？なんて話したコトがあるけど、ついにその時が来たんだな。